Como alterar um Nissan Altima 2.5 Serpentine Belt 2003

Localize o tensor automático. Como você olhar para o cinto, o tensor é a polia mais centrada entre as outras polias, diretamente acima da bomba de água.

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Observe o posicionamento da correia de serpentina. Deve haver um diagrama do lado de dentro do capuz. Se não, criar o seu próprio esquema. A partir do topo-mais polia, o A / C, e que se deslocam para baixo, as rotas de correia da seguinte maneira: A / C, cambota, tensor, da direcção de alimentação, bombas de água e do alternador.

Coloque uma chave de caixa-end sobre a porca sobre o tensor automático. Mover o dos ponteiros do relógio chave para retirar tensão da correia. Você pode usar uma chave de caixa para fazer isso, mas soquetes muitas vezes escorregar o parafuso tensor. Insira uma chave de fenda para o chefe realização de trás para a frente. Isso vai impedir que o tensor de exercer tensão sobre o cinto. O patrão exploração se situe ligeiramente à esquerda e acima do tensor, logo abaixo da polia da bomba compressor.

Remova a correia das outras polias, simplesmente deslizando-o fora deles. Rota a nova cinta no lugar após o encaminhamento correcto, com a bomba de água sendo a polia final.

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Libertar a tensão sobre a chave de fendas, rodando no sentido horário tensor com a chave. Retirar a chave de fenda e, lentamente, libertar a tensão na chave. O tensor aplicará automaticamente a quantidade correcta de tensão à correia.

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Rodar a polia de cambota no sentido horário várias vezes para igualar a tensão entre as polias.