Como pintar uma seção de um autocolante no vidro traseiro & Blend It

Dê uma lixadeira orbital aleatória e aplicar uma almofada P320 grit lixar. Estabelecer, uma velocidade controlável lento e areia fora arranhões e chips, certificando-se que abrasões são mantidos a uma área local. Por fichas profundas, aplicar uma pequena gota de um pacote de ponto de vidraceiro de um tubo sobre a extremidade de um difusor de plástico e limpá-lo para a superfície furada, pressionando para baixo com firmeza. Deixe secar por dez minutos e areia para um acabamento nivelado usando o disco P320 grit lixar.

Use um ventilador de ar para livrar a superfície de trabalho de poeira. Tome um ultra-fino teclado grau lixar e molhá-lo com água. Colocá-lo sobre a área polida e esfregar a pintura circundante, que se estende para além da reparação por 10 a 12 polegadas em todas as direcções. Seca-se o pára-choques com um pedaço de pano limpo e utilizar o ventilador de ar para eliminar a água da luz de nevoeiro e cerca molduras.

Pegue um rolo de fita adesiva e isolar toda a área que foi friccionada para baixo. Use papel crepe para proporcionar um escudo contra o excesso de pulverização. Local privilegiado todas as áreas onde a tinta esfregou através de plástico e deixe secar por 15 minutos antes levemente lixar com um pedaço de papel P800-grit.

Limpe a superfície do reparo e da área circundante com uma flanela. Activa a cor de base em conformidade com as recomendações do fabricante e aplicar três camadas através da reparação, deixando um período de 10 minutos entre cada demão para permitir a cura. Mantenha a tinta continha a área de reparo e só apertar para fora na área circundante na última demão de modo que a cor fresca integra-se a cor de idade. Deixar para curar por 10 minutos.

Limpar a superfície com um pano de aderência para remover a cor de base sobre-pulverização a partir da área circundante do pára-choques. Activar o revestimento claro, em conformidade com as recomendações do fabricante e aplicar um primeiro revestimento, que se estende de duas polegadas para além da cor de base. Deixar a curar durante 10 minutos, e aplicar uma segunda camada que se estende por mais de duas polegadas para além da primeira camada de material transparente. A segunda camada deve deixar um acabamento molhado, brilhante com bordas claramente visíveis.

Esvaziar a pistola e adicionar uma quantidade de mistura de diluentes diretamente da lata. Reduzir a pressão do ar para ajudar a conter o excesso de pulverização e aplicar a mistura mais fina ao longo das bordas de revestimento claro. O diluente irá dissolver-se a borda do revestimento transparente de modo que adere à superfície de encaixe do pára-choques.

Deixar o veículo secar durante a noite antes de retirar a fita adesiva e papel. A reparação blended ainda será pouco visível. Aplicar composto de corte para a área fora da reparação misturados e polir de volta a um brilho com uma máquina de polimento eléctrica.