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Como alterar o núcleo do calefator em uma Chevrolet S10

Um caminhão Chevrolet S10 usa um aquecedor central incorporado a circular refrigerante através do radiador e aquecer o interior do caminhão. Este núcleo pode ficar obstruídos ou vazar, exigindo a substituição. O mecânico média quintal pode substituir um núcleo aquecedor em cerca de duas horas.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • chaves de fenda
  • Alicate or apertos vice
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    Retire o painel. O núcleo do aquecedor em S10S está por trás do painel principal, e que deve ser removida para aceder ao núcleo. O painel de instrumentos da frente pode ser removida desaparafusando vários parafusos na parte inferior do painel, em seguida, puxando o painel para fora do painel. Uma vez que este painel frontal está desligado, o painel principal pode ser desaferrolhado a partir de firewall com quatro parafusos grandes abaixo do pára-brisas. Vários acessórios podem precisar de ser retirado de desaparafusar o traço do firewall, como os interruptores de rádio ou 4WD.



  • Drenar o líquido de refrigeração do núcleo. Há um bujão de drenagem na parte inferior direita do radiador primário que vai esvaziar o sistema de refrigeração quando retirado. Alguns refrigerante residual pode permanecer no núcleo, mas ele vai sair quando o núcleo é retirado mais tarde.

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    Desacoplar o núcleo a partir das linhas de refrigeração. Estas mangueiras são directamente por trás do tubo de enchimento de óleo e se solte quando apertado com um alicate. Eles são de tamanhos diferentes, e não será necessário marcá-los para mais tarde re-attachment.

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    Unbolt o núcleo a partir de seus suportes de trás do painel de instrumentos removido. Vários parafusos pode ser difícil de alcançar, mas uma vez livre das montagens, o conjunto do núcleo desliza para cima e para fora para o interior do caminhão. Coloque uma toalha para baixo quando a remoção do núcleo, como vêm refrigerante pode espirrar para fora.



  • Insira o novo aquecedor central e fecha-lo para as montagens. As aberturas vão encaixar nos orifícios previstos na firewall.

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    Volte a ligar as mangueiras núcleo do aquecedor, e voltar a ligar o painel e o painel frontal.

  • Encha o sistema de refrigeração com uma mistura de 50/50 de água e anticongelante. Aperte o bujão de dreno no radiador, em seguida, preenchê-lo. Crank o caminhão-se com o sistema de aquecimento em sua configuração máxima e continue a derramar refrigerante no radiador até que não vai demorar em qualquer mais.

dicas avisos

  • Usar água destilada em vez de água da torneira para a estabilidade líquido refrigerante adicionado.
  • Não permita refrigerante / anticongelante a escorrer abertamente, como os animais podem beber.
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