Como verificar um controlador de freio sem um reboque

Pressione para baixo no pedal do freio, enquanto observa o controlador de freio. A exibição no controlador deve acender e mantenha uma leitura relativamente estável, que não deve variar mais de 1/10 de um volt cima e para baixo. Pode ser necessário girar a chave de ignição para a posição "On" para esta etapa.

Verifique o fusível para o controlador se o visor não se acende. Substitua o fusível se for queimado e repita o teste. Outro fusível queimado indica um curto-circuito que devem ser encontrados e reparados antes de mais testes do controlador pode ser feito.

Ir para o conector de reboque na parte de trás do veículo de reboque com o seu multímetro. Ter o seu ajudante segure o pedal do freio enquanto você sonda ao terminal que está ligado ao fio azul no conector à em um conector cabeada adequadamente este fio é o fio de controle de freio e estão sob tensão quando o freio de veículo de reboque é aplicada. A quantidade de tensão aplicada irá variar conforme o auxiliar move o controlo de ajuste sobre o controlador de freio. Nenhuma tensão, ou uma tensão que não varia, indica um controlador defeituoso ou um problema com o próprio fio azul.

Teste para um problema com o fio azul por sondagem para a tensão no fio azul na parte de trás do controlador. A falta de tensão aqui, ou uma tensão que não pode ser modulada, indica um controlador falhou.