Escorra Transmission & Encha Vs. Rubor

Vídeo: Part 7 - The Last of the Mohicans Audiobook by James Fenimore Cooper (Chs 27-30)

Vídeo: Part 1 - The House of Mirth Audiobook by Edith Wharton (Book 1 - Chs 01-05)

A drenagem do fluido de uma transmissão e, em seguida, o reabastecimento é algo a maioria dos proprietários de automóveis podem fazer por si mesmos, se assim o desejarem. No entanto, uma grande quantidade de fluido de idade permanecerá no sistema, pois somente o pan fluido de transmissão vai ser drenado. Drenagem e recarregar as várias vezes de fluidos irá reduzir a percentagem de fluido sujo deixado no sistema.

Vídeo: Part 4 - A Connecticut Yankee in King Arthur`s Court Audiobook by Mark Twain (Chs 17-22)

Lavagem do fluido do sistema de transmissão totalmente tem a vantagem de troca de uma maior quantidade de fluido do que um dreno simples e preencher. No entanto, rubor leva mais tempo para executar, e os fabricantes recomendam que este serviço seja realizado por profissionais.

Vídeo: Part 6 - The Last of the Mohicans Audiobook by James Fenimore Cooper (Chs 23-26)

Em geral, os fabricantes de automóveis recomendar novo fluido de transmissão entre cada 40.000 a 100.000 milhas viajadas. Isso prolonga a vida útil da transmissão e mantém o sistema funcionando de forma eficiente.