G35 vs G35s

O Infiniti G35 e G35s eram parte da série Infiniti G de carros e colocado sobre uma plataforma Nissan FM partilhada com o Nissan 350Z. A série G originou-se como um carro de luxo de nível de entrada. O G35 foi a terceira geração de carros da série G. Infiniti oferecido o G35 como um coupé ou sedan, com um cupê entrar com o G37 quarta geração. Infiniti produzido o G35 em cinco níveis de acabamento: G35 base, G35 viagem, a todas as rodas motrizes G35x, o Sport G35 e a G35 Desporto equipado com uma transmissão manual de seis velocidades. Os modelos desportivos contou com a designação G35s.

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Todos os modelos G35 recebeu uma reforma para o ano modelo 2005, que contou com um painel de instrumentos desportivo com medidores de contraluz e acabamento de alumínio em todo o cockpit. guarnição Rosewood foi oferecido como uma opção. O equipamento de série no interior incluiu um sistema de áudio CD de seis discos, in-dash e reprodução de MP3. freios Brembo foram destaque em modelos pré-2005, mas desapareceu em favor de freios a disco maiores nas quatro rodas redesenhadas e pinças mais corpulentos para reduzir o desgaste prematuro. Os G35s tinha shifters de remo de magnésio como o equipamento padrão para os modelos equipados com um automático que se pode deslocar. Os G35s também recebeu pedais de alumínio perfurado, volante desporto cosido à couro e assentos desportivos ajustado-potência com extensões das coxas. Os G35s também tem um painel frontal diferente e spoiler traseiro opcional.

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Os 2008 G35 e G35s apresentava um 3,5 litros, 24 válvulas motor V-6 que geraram 306 cavalos de potência e 268 libras-pé de torque. O G35 combinava o motor com uma transmissão automática de cinco velocidades, enquanto os G35s oferecida uma escolha de uma transmissão automática ou manual de seis velocidades shiftable. A transmissão automática shiftable teve paddle shifters, enquanto o manual de seis velocidades nas G35s tinha um shifter chão-montado alojado na consola central. A G35 repousava sobre um sistema convencional de suspensão: double wishbone frente e de multi-ligação sistema de suspensão traseira com barras da frente e traseira do estabilizador. No entanto, os G35s veio com um pacote de esporte-afinada como equipamento de série com a versão manual de seis velocidades. A embalagem apresentava uma viscosidade limitada diferencial de deslizamento, quatro rodas sistema de boi ativo e um sistema electrónico de estabilidade desporto-sintonizado. Todos os modelos G35 se sentou em uma distância entre eixos de 112,2 polegadas. A G35 veio com P225 / 55R17 95V pneus em jantes de liga leve pintada de 17 polegadas, ao passo que os G35s rode sobre um pneu configuração escalonada com pneus traseiros P245 / 45R18 96W e pneus dianteiros P225 / 50R18 com jantes de liga leve pintada de 18 polegadas.

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impressões de condução diferem no manuseio, não de velocidade. O G35 e G35s poderia ir de 0 a 60 mph em 5,6 segundos e pode atingir 13,9 segundos quartas-de-milha corridas, dependendo das condições de teste. O sistema de quatro rodas boi activo G35s e um sistema de suspensão 40 por cento mais duro do que o G35 padrão deu os G35s um passeio de ultra-firme que podia ser difícil na parte traseira na condução de longa distância.