Originalmente introduzido como um cupê de duas portas em 1995 por Chrysler, o Dodge Avenger foi retirado do mercado em 2000, apenas para que a reaparecer como um sedan desportivo de tamanho médio com quatro portas para o ano 2008 modelo. A partir de 2010, cinco recalls foram relatados para o Escritório de Defeitos Investigação da Rodovia Tráfico Segurança Administração- Nacional alguns desses recalls também envolveu a Chrysler Sebring de 2008.
A primeira recordação para o Dodge Avenger 2008 começou em 30 de abril de 2007, como mais de 11.000 sedans eram suspeitos de ter travas das portas dianteiras com cabos soltos, aumentando assim a probabilidade da abertura da porta a qualquer momento. recursos de retenção gratuitos adicionados a ambas as portas da frente em concessionárias autorizadas é suposto para resolver o problema. Uma recordação follow-up começou em 29 de outubro de 2007 - desta vez, para cerca de 72.000 mais veículos.
Quase 800 2008 Avengers Dodge - e Sebrings - foram recolhidos em 18 de junho de 2007, por causa de sensores de pista assento da frente com defeito que são usados para o sistema de airbag do carro. O mau funcionamento pode impedir a implantação dos airbags em caso de um acidente, aumentando assim o risco de lesões. distribuidores autorizados pode inspecionar os sensores e substituí-los gratuitamente, se encontrado para ser defeituoso.
Quase 1.200 Avengers foram recolhidos em 11 de setembro de 2007, para as cintas do tanque de combustível suscetíveis a separar, fazendo com que o tanque para soltar e vazamento de combustível. Em alguns casos, o vazamento pode ocorrer ao lado de uma fonte de ignição e começar um incêndio na parte inferior da carroçaria do veículo. Dealers são cobrados com a substituição das correias com os recém-concebidos.
Mais de 102.000 veículos foram recolhidos no dia 2 de outubro de 2007, por causa do motor de refrigerante escorrendo para o radiador deixou arrefecimento conector do motor do ventilador. Isto provoca corrosão, em seguida, um curto-circuito e, possivelmente, um fogo do compartimento do motor. Em tal caso, os concessionários autorizados são supostamente para instalar uma sobreposição de cablagens sobre o conector e substituir todo o fã.
A partir de 2010, a última recordação para o Dodge Avenger 2008 começou em 15 de abril de 2008, para mais de 180.000 veículos em relação ao monitor de pressão dos pneus, como seus conectores elétricos eram propensos à corrosão. Isso pode causar um curto-circuito e levar a qualquer um de uma variedade de problemas, incluindo Paragem do motor, bateria descarregada e controle de cruzeiro inoperável. revendedores autorizados devem ter os fios selados com absolutamente nenhum custo para os proprietários.
Todos os reparos são feitos gratuitamente porque Chrysler aceitou responsabilidade pelos defeitos de fabricação. Proprietários que pensam que têm estes problemas acima mencionados pode contatar o fabricante em 800-853-1403, a hotline NHTSA segurança do veículo em 888-327-4236 (TTY 800-424-9153) ou visite Safercar.gov (consulte Recursos).
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