Ford Bronco II Problemas

Em algumas 1986 e 1987 Ford Bronco IIS, o acoplamento linha de combustível primavera-bloqueio pode não ser devidamente envolvidos, o que pode causar combustível leaks- isso pode ser resolvido com a instalação de travas ao longo dos acoplamentos. Um problema específico de combustível para veículos 1986 é a tubagem de alimentação de nylon no lado de retorno de combustível do regulador de pressão de combustível que são propensos ao rachamento. mangueiras de borracha pode ser usado no lugar de uns nylon.

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Alguns 1984 Bronco IIs pode ter montagens cinto ombro frágeis, deixando de cumprir com os requisitos da Federal Motor Vehicle Safety Padrão No. 210. Os revendedores podem anexar hardware para fortalecer a montagem.

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Alguns 1986 Ford bronco IIs pode requerer a instalação de um fusível no interior do circuito eléctrico a potência lombar para evitar a ignição de um curto pela abrasão de molas do assento do banco. Outros veículos 1986 pode ter o controlo do motor de isolamento cablagem electrónica reparado como resultado de danos causados ​​por picos de cobre produzidos a partir de soldadura.

Alguns 1984 Ford bronco IIs podem ter os seus eixos de bloqueio de roda rachar ou fractura facilmente com envolvimento dos eixos motrizes dianteiras. Isto é devido a um tratamento de calor indevida, e os conjuntos de cames nas rodas dianteiras cubos de bloqueio automático pode ser substituído. Alguns veículos 1987 pode ter tido rodas de alumínio instalados com porcas inadequadas, que podem ser substituídos com os curto-estilo haste, e alguns veículos 1989 pode precisar parcela de falta teclas de retenção para evitar a separação das rodas do eixo.

Em algumas 1990 Bronco IIS, a alavanca de mudança não pode responder ao comando "Park". Para evitar rolo veículo afastado devido a esta condição, os negociantes podem reparar a transmissão através da instalação de um novo parque lingueta.

Perto do fim do seu ciclo de produção, houve muitos relatos do Ford Bronco II estar propenso a capotamento. Esta é uma condição na qual um veículo se vira de lado ou de telhado. A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA) deu início a uma investigação sobre o assunto, e entre 1989 e 1990, "The Wall Street Journal", "The Washington Post" e "Automotive News" estavam entre as publicações que escreveu sobre este defeito Bronco.