Como eu separo o rotor do Hub de um 4X4 Ford Bronco?
O Ford Bronco era um SUV popular para Ford, e vendeu bem até que foi descontinuado em 1996. Os veículos eram conhecidos por sua coragem de fora-de-estrada por causa de sua suspensão dianteira para serviços pesados. O veículo utiliza uma extremidade dianteira de travões de disco, com um cubo de roda tradicional. Separa os dois é um processo bastante simples, mas se o rotor é preso no hub, ele pode se tornar um pouco mais difícil. Isso deve levar cerca de 30 minutos para fazer cada lado.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- Corda elástica
- Alicate de ponta fina
- 7/16 polegadas perfurador
- martelo de golpe
Levantar a frente da bronco usando o conector. Coloque o jack fica por baixo da extremidade frontal e configurá-lo para baixo. Tire os pneus com o ferro de pneu.
Localizar os pinos que prendem a pinça para a junta de direcção, que ficam uma por cima e outra na parte inferior da pinça. Martelo-los para o eixo através do perfurador e do martelo mortos por sopro. Comprima os pinos fechada usando os alicates de nariz, em seguida, retirar os pinos. Retire a pinça fora do rotor.
Puxe o rotor do cubo com as duas mãos. Se o rotor é congelado nos cubos, toque no rotor do lado de trás com o martelo de golpe, girar o rotor no processo para que você possa pop fora do rotor uniformemente.
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