howhenno.ru

As especificações de um 2007 Yamaha V-Star 650 clássico

Decidir sobre um dos muitos V-twin motocicletas de médio porte disponíveis pode significar a diferença entre uma viagem confortável em todo o estado e puxar mais cedo se perguntando por que você nunca tentou tal façanha. A Yamaha V-Star 650 Classic 2007 é um porco inspirado americano concebido a partir de um renomado fabricante de motocicletas japonês. "Velocidade Máxima", disse o seguinte sobre o 07 V-Star 650 Classic, "a longa, baixa styling, a autêntica 40 polegadas cúbicas V-twin, a atenção meticulosa aos detalhes - vai simplesmente batê-lo fora."

Função



  • Projetado para longas viagens em estrada aberta, este médio porte motocicleta brilha com cromo e atitude retro escorrendo fora de seu longo corpo. Após a versão original da Yamaha V-Star 650 Clássico MSRP 2007 foi de $ 6.099, substancialmente menor do que cruzadores americanos nascidos dos gostos de Harley Davidson.

Identificação

  • Vídeo: PDFMP YAMAHA DRAG STAR 650 COMO TROCAR O ÓLEO E FILTRO

    Vídeo: Motos com cardã manutenção, não seja um otário você também.

    Lotes do cromo, tubos longos que produzem grande som V-twin, sinais de volta claras, piso cavaleiro e pára-lamas de aço criar um único olhar tradicional para motos de porte médio Opções personalizadas permitem que os proprietários para personalizar mais este passeio de duas rodas.

Especificações



  • Alimentado por uma 649cc, carburado, 4 tempos, V-twin, o V Estrela 650 Classic 2007 oferece um motor de arranque para obter os pilotos que se deslocam através dos 5-engrenagens facilmente. Yamaha focada na criação de uma confortável clássico mid-size quando criaram este 505 lbs. motocicleta. Ajudando o piloto ficar relaxado no V-Star 650 clássico começa com o amortecedor traseiro, capaz de viajar 3,9 polegadas escondidos atrás de uma dupla face braço oscilante e garfo dianteiro telescópica com 5,5 polegadas de viagem.

Características



  • Cada um dos 5-engrenagens integrado à transmissão de toda a relação é projetado para a resposta de potência suave de modo a aceleração jerky acelerador não estragar um passeio de domingo de manhã. "Velocidade Máxima", disse o seguinte sobre a 649cc cromo Vgêmeo terminado motor ", SOHC 70 graus Vgêmeo manivelas baixa torquey e poder de gama média com RPM mínima motor - binário máximo é atingido em somente 3.000 rpm - para poderoso, o desempenho de cruzeiro suave." detalhes cromados, energia utilizável, suspensão relaxado e um preço relativamente acessível mostrar o visual clássico americano de um construída de médio porte porco japonês.

considerações

  • Aqueles que procuram a experiência do `Easy Rider` têm muito a escolher com ambos os de médio porte motocicletas produzidas americanos e internacionais. A Yamaha V-Star 650 Classic 2007 tem um apelo vintage com um motor V-twin contemporânea tornando-se uma escolha potencial para aqueles neste mercado.

Compartilhar em redes sociais:

Similar