Como apertar um grampo de escape

Referência um manual de reparação para o seu veículo para determinar os valores de torque sugeridos para os parafusos de aperto de escape. Se você está apertando os grampos em um sistema de escape aftermarket, esta informação deve estar disponível no manual de instalação ou no site do fabricante. aplicação de torque adequado deve ser utilizado para assegurar que as braçadeiras de escape criar uma vedação hermética, enquanto não se deformar a tubagem de escape devido a sobre-aperto.

Verifique se o seu veículo está estacionado em uma superfície que é seguro para levantar o veículo com um macaco de chão, como um piso de garagem ou calçada de concreto plana. Deixe o motor esfriar completamente para baixo antes de executar qualquer trabalho no sistema de escape, como a tubulação vai ser extremamente quente devido aos gases de escape.

Deslize uma tomada de chão debaixo do lado do veículo em que o sistema de escape está instalado. Elevar o jack alta o suficiente para que você pode seguramente trabalhar debaixo do veículo. Lugar cepos em seus locais designados sob o chassi, em seguida, abaixe um pouco a tomada de piso para que o chassis repousa sobre as arquibancadas. Os locais posição tomada sugeridos para o seu veículo pode ser encontrada no manual do proprietário.

Inspeccionar a tubagem de escape para assegurar que está livre de danos ou oxidação que poderia permitir a um vazamento de escape. Com o escape grampos soltos, o sistema de escape podem sair de alinhamento e / ou chocalho contra o chassi. Isso pode levar a fraturas por estresse na tubulação, especialmente ao longo locais de solda. Antes de apertar os grampos de escape, certifique-se nenhum dano à tubulação ocorreu.

Defina o seu chave de torque para a classificação de torque sugerido e usar um encaixe na cabeça para apertar todos os parafusos de fixação escape, começando na frente do sistema de escape e trabalhando o seu caminho de volta. Se os grampos de escape possuem dois parafusos de cada, apertar os parafusos gradualmente, mudança e para trás até que ambos os parafusos de atingir o torque nominal sugerido. Isso garante que o aperto recebe uma pressão igual a partir de ambos os parafusos, e, assim, garante uma ainda, selo hermético.

Remover os estandes de jack e diminuir o seu veículo fora da tomada de palavra depois de ter apertado todos os parafusos de fixação de escape. Ligue o motor e ouvir o som dos gases de escape do lado de fora do veículo. Se detectar quaisquer ruídos sibilantes ar ou popping provenientes da área de tubulação da exaustão, isso indica que um vazamento de escape ainda está presente.