Como instalar uma centrífuga Clutch

Remova qualquer carenagem ou caixa de plástico com uma chave de fenda ou uma tomada adequada, se você precisa mudar a embreagem centrífuga em uma serra elétrica ou pequeno veículo ATV. Siga a corrente da roda dentada motriz traseira até a parte da frente do motor, para localizar o conjunto de embreagem, ou consulte o manual de reparação do proprietário para a remoção dos componentes necessários para acessar o conjunto de embreagem centrífuga.

Olhar para o ajuste tensor na cadeia ou correia. Em uma serra de cadeia, o mecanismo de tensão pode ser solta com uma chave de fendas Phillips ou uma pequena tomada. Em um minibike ou ir kart, os apoios do motor de fundo deve ser solto com um soquete e chave para mover o motor em slots para puxar a corrente livre. Uma vez que o tensor ou parafusos de montagem ter sido desapertado, deslizar a cadeia fora a partir da roda dentada da embraiagem centrífuga.

Spray de WD-40 óleo penetrante na cambota onde se junta com a embreagem centrífuga. Se você ver um parafuso de fixação no eixo da embreagem, removê-lo com uma pequena chave de extremidade. Utilizar uma tomada e chave para desapertar a porca e anilha de impulso principal a partir da extremidade do veio de manivelas e puxar a embraiagem para fora a partir do eixo sobre o seu caminho chave.

Não perca a chave a menos que você pretende substituí-lo por um novo. Se a embreagem parece preso, use um extrator de engrenagem para quebrá-lo livre, deslizando os dentes curvos do puxador de engrenagem sobre a parte de trás da carcaça da embreagem e virar o principal parafuso de engrenagem extrator no sentido horário até que ele deslize para fora do eixo.

Limpe o eixo de manivela fora com WD-40 e um pano. Coloque uma nova chave no caminho chave virabrequim. Alinhe a nova embreagem centrífuga sobre a forma essencial e empurrá-lo para a frente sobre o eixo de manivela, até sentir resistência. Untar a fim dos fios de cambota com anti-gripagem. Coloque a anilha de apoio e uma porca de volta para o eixo de manivela e apenas parcialmente apertar a porca com a tomada de tamanho correcto. Consulte o manual de reparação do proprietário para o número torque apropriado. Apertar a porca para baixo com uma chave de aperto para a especificação correcta.

Recoloque e aperte o parafuso de fixação com uma chave final, se você removeu um. Posicione o motor para que possa alinhar a cadeia (ou cinto) com a roda dentada de embraiagem. Torná-lo em linha reta. Puxe o motor de volta contra a cadeia para que você tenha cerca de 1/4-inch de jogo livre da cadeia. Apertar os parafusos de montagem do motor. Para a serra, ajustar o parafuso tensor ou parafuso com uma chave de fenda ou encaixe até que tenha a tensão correcta na cadeia. Em caso de dúvida sobre o jogo livre, consulte o manual de reparação do seu proprietário.

Coloque a habitação volta para o motor com um soquete ou chave de fenda, se você teve que remover um. Ligue o motor e procurar alinhar embreagem adequada e tensão da corrente.