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Honda CL77 Specs

A motocicleta Honda CL77 foi fabricado a partir de 1965 a 1968. É também conhecido como o Honda 305 Misturador e outras variações destes nomes e números. O Honda CL77 foi distinguido pelos seus tubos de escape, que foram montados no topo do lado esquerdo e convergentes numa única silenciador para aumentar a altura ao solo para andar fora de estrada.

Projetado para Off-Road



  • A CL77 Scrambler 305 era uma moto de rua projetado para "alguns" passeios off-road. Ele foi distinguido como tal a partir de outras motos Honda desporto pela designação CL em vez do CB para motocicletas somente de rua.

Motor Revving alta



  • A CL77 foi notável por sua alta rotação do motor. O motor redlined a 9.000 rpm, muito maior do que as de menor acelerando motores de motocicleta americanos e europeus da época meados dos anos 60.

Som de escape alto



  • A CL77 apresentava um som de escape alto e distintiva, e muitos destes bicicletas foram equipados com "snuff-ou-nada", uma peça de metal plana ajustável que cobria a extremidade do tubo de escape para diminuir ou aumentar o som de escape durante a operação.

Vários Off-Road Modificações

  • Vídeo: RIDING A HONDA 305 CL77 SCRAMBLER (CL72, CB77)

    Vídeo: Clymer Manuals 1967 Honda CL77 Scrambler VJMC Vintage Antique Classic Motorcycle Video Manual



    Para aumentar a distância ao solo para a equitação off-road, o CL77 destaque maior rodas de 19 polegadas. Ele também tinha pneus universais grosseiro-passo, guidão mais alto e pára-lamas encurtados.

dimensões

  • A Honda CL77 Scrambler foi 79,1 polegadas de comprimento e 32,3 polegadas de altura, e tinha uma distância entre eixos de 52,4 polegadas. O peso do CL77 foi de 352 libras.

Características adicionais

  • O tanque de gás, pára-lamas e o tubo de escape do CL 77 foram cromo, e o tanque de gás caracterizada joelheiras borracha em ambos os lados do tanque.

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