Como ajustar um carburador em um motor Horsepower Lawn Mower Kawasaki 17

Definir o motor em uma superfície dura e plana. Mova o controle do acelerador de "lento" para a posição "rápido". O punho do acelerador irá clicar em posição- isso irá garantir o acelerador está na posição "rápido".

Localize o painel de controle do acelerador à esquerda do motor diretamente atrás do carburador. Verificar os furos de alinhamento na parte da frente do painel de controlo, e o braço do acelerador directamente por trás dele. Eles devem ser alinhados visualmente. Mova o acelerador para a posição "choke", e depois de volta para fora da posição "rápido". Novamente, os orifícios no painel de controle e o braço do acelerador tem de ser alinhado.

A alavanca de aceleração para a posição "rápido". Afrouxar o parafuso de fixação que prende o cabo de regulador de pressão contra o painel de controlo com a chave de fenda. Inserir a broca através dos furos alinhados de modo a que o braço do acelerador não se mover durante o ajustamento.

Puxar o cabo do acelerador para cima e apertar-se o parafuso de fixação. Retirar a broca e repetir o procedimento de teste, a alavanca de aceleração para "rápido" e, em seguida, volta para "lento" várias vezes para garantir a ligação não é vinculativa.

Force suavemente o tampão limitador de preto sobre o parafuso de ajuste na parte da frente do carburador com uma cabeça chata screwdriver- este irá expor o topo do parafuso de ajuste. Vire suavemente o parafuso no sentido horário até que fique, em seguida, volta para a esquerda 7/16 de uma volta.

Mova o acelerador para a posição "lento". Gire o parafuso de paragem automática ao ralenti na parte de trás do carburador anti-horário até que ele limpa o painel de controle do acelerador por dois turnos. Ligue o motor e definir o acelerador para a "médio" posição- permitir que ele seja executado por 5 minutos. Mova o acelerador para a posição "lento".

Ligue o tacômetro e enrole o chumbo ao redor do cabo da vela na frente do motor. Ajustar o parafuso batente de marcha lenta, rode para a direita para aumentar o número de rotações e para a esquerda para diminuir até 1400 rpm, é obtido. Girar o parafuso de ajuste na parte da frente do carburador dos ponteiros do relógio até que o número de rotações do motor começa a cair, e notar a posição. Girar o parafuso de ajustamento para a esquerda até que a rotação do motor pega e, em seguida, de volta off- notar a posição. Girar o parafuso de ajuste entre as duas posições anotadas.