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O que fazer para um cortador de grama que é o superaquecimento

Os pequenos motores que cortadores de grama poder gerar calor como resultado de combustão interna. Se este calor não pode escapar de dentro ou ao redor do motor, o cortador superaquecer, o que muitas vezes faz com que ele parar de mortos em suas faixas. Você pode ser capaz de reiniciar o cortador após permitindo-lhe algum tempo para esfriar, mas a melhor solução é corrigir a condição que causou um superaquecimento.

Refrigeração Fins e Motor Sudário



  • motores de cortador normalmente têm uma mortalha de plástico que cobre o motor. Eles também têm barbatanas moídas no bloco do motor, perto da vela de ignição arrefecimento. Estas aletas de aumentar a área de superfície do motor como um meio de dissipação de calor de combustão interna. Deve sujeira, detritos e grama recortes de recolher sob a mortalha ou entre as aletas de arrefecimento, o motor torna-se envolto neste "cobertor", e o calor não pode escapar. Uma vez que a máquina tenha arrefecido o suficiente para que o motor é seguro tocar, limpar as superfícies exteriores do motor por afastando os detritos.

Entupidos coletor de admissão

  • Cortadores de executar melhor quando a mistura de ar e gasolina está correctamente definida para o tipo de motor. Um filtro de ar, ou detritos no colector de admissão de ar - o tubo que se desloca a partir do filtro de ar para o carburador - digerível o motor de ar e faz com que a mistura muito rica em gasolina. Isso faz com que o motor funcionar de forma ineficiente, e aumenta a quantidade de calor produzido. Verificar o colector de quaisquer obstruções, e limpar ou substituir o filtro de ar.

Verifique o nível de óleo



  • os níveis de óleo incorretos também podem desempenhar um papel em superaquecimento. Óleo lubrifica o pistão, cambota e outros componentes internos. Quando o petróleo cai abaixo dos níveis recomendados, o atrito adicional causado por peças em movimento constrói dentro do motor, e superaquece. Mas muito óleo também pode causar superaquecimento. O petróleo é um de espessura, ou viscoso, líquido. Excesso de óleo no interior do cárter faz com que o motor a trabalhar mais, produzir mais calor do que o motor pode tomar. Manter os níveis de óleo dentro da faixa recomendada para o seu cortador, que normalmente é inscrito na vareta. Quando topping off ou troca de óleo, adicione a viscosidade correta, e não usar muito pesado ou muito leve um óleo.

Corta-Relva Operação



  • cortadores de pressão são projetados para cortar a grama durante a operação em plena aceleração. Roçada em menos de plena aceleração rouba o cortador do poder que precisa para avançar com o gramado. Além disso, cortar grama molhada por longos períodos de tempo aumenta o estresse no motor. Qualquer uma destas operações pode fazer com que o cortador de superaquecimento. Verifique o gramado, certificando-se de que está seco o suficiente para cortar, e executar o cortador em sua velocidade superior para corte suave que não tribute a motor.

Tempo para um Tune-Up

  • Com o tempo, os componentes do motor de um cortador de empurrar desgaste, ficar sujo ou cair fora de ajuste. A adequada tune-up pode restaurar o motor para condições semelhantes quando era novo. Uma nova vela de ignição, temporização motor ajustado, um carburador limpo e ajustado adequadamente, bem como as folgas das válvulas correctas todos reduzir as possibilidades de que o motor vai sobreaquecer. Você pode fazer esses ajustes si mesmo se você está confortável trabalhando em motores pequenos e têm as especificações adequadas de motores disponíveis. Se não for, chame um técnico de serviço que é treinado para trabalhar em motores pequenos.

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