Como mudar o óleo em um Cub Cadet Zero Vire Mower

Estacionar o Cub Cadet viragem zero cortador sobre uma superfície plana, e engatar o travão de estacionamento. Desligue o cortador e retire a chave da ignição.

Limpe a área ao redor do tubo de enchimento de óleo ea área de drenagem com um pano. Isso ajuda a evitar ficar sujeira e detritos no interior do motor. O tubo de óleo tem uma tampa amarela e está geralmente no lado esquerdo do motor. O tubo de drenagem é geralmente na parte traseira direita do motor. Alguns modelos têm um tubo de drenagem que exigem uma adaptador da mangueira polegadas frac12-. Outros modelos têm um tubo de drenagem flexível. Existe um orifício na base do cortador de que o tubo de drenagem ou tubo de adaptador se encaixa por meio de.

Coloque uma bacia de captura sob o orifício na base do cortador. Retire a tampa do tubo de enchimento de óleo, e colocá-lo fora do caminho em um pano. Se a sua unidade usa um tubo de drenagem, deslize a mangueira adaptador sobre a extremidade do bico do tubo. Alimentar a outra extremidade da mangueira de adaptador através do orifício na base da unidade. Se o seu cortador usa a linha flexível, inserir o fim da linha através do orifício na base.

Torcer o tubo de drenagem anti-horário para drenar o óleo. Se você tem o tubo de drenagem flexível, desapertar a tampa na extremidade do tubo para drenar o óleo. Recoloque a tampa uma vez que o óleo drena completamente. Torça o horário tubo de drenagem para fechar o dreno e remover a mangueira de adaptador, se o seu cortador usa o tubo de drenagem.

Pour 2 litros de SAE 20W-50 óleo de motor para dentro do tubo de abastecimento de óleo. Limpe a vareta de óleo na parte inferior da tampa de abastecimento com o pano. Insira a vareta no tubo de enchimento e puxá-lo de volta novamente. Verifique o nível de óleo, e continuar a adicionar óleo até que o nível está na marca cheia na vareta. Colocar a vareta dentro do tubo de enchimento, e rodar a tampa no sentido horário.