Meu Poulan Chainsaw é Vazamento de Óleo
O sistema de óleo em uma serra Poulan é executado a partir de um tanque, através de uma mangueira, a uma bomba e em seguida para fora na barra e corrente. Desde a cadeia gira a uma velocidade tão alta que você precisa a quantidade adequada de lubrificação a fim de evitar danos para o resto do seu motor. Quando o óleo está vazando em algum lugar ao longo dessa linha você não deve tentar utilizar a serra e consertá-lo imediatamente. Enquanto os profissionais devem fazer a manutenção da bomba, existem muitos pequenos reparos que você pode fazer antes de tomar-lo.
Coisas que você precisa
- alicate de bico
- trapo
- Escova
- gasolina limpa
- chave
- Faca
- Chave de fenda
Desfazer tampa do tanque de óleo. Despeje um pouco de gasolina limpa sobre ele e esfrega-lo com a escova. Limpe-a com o pano. Inspecione a tampa para sinais de rachaduras, quebra ou qualquer coisa que poderia fazer com que perca seu selo com o tanque. Recoloque a tampa se você suspeita que de vazamento ou se a máquina de lavar na borda superior está faltando ou danificado.
Despeje todo o óleo para fora do tanque. Verta sobre um copo de 1/8 de gasolina para o tanque. Feche a tampa e agite frente e para trás por alguns segundos. Abra a tampa e despejar o gás para fora. Enrole o pano em torno da escova e limpar o interior do tanque limpo. Passe o exterior do tanque limpo com o pano.
Inspecione o tanque para detectar quaisquer sinais de pequenos furos ou buracos, o que pode acontecer se você estalou uma cadeia recentemente. Verifique os fios na parte superior para sinais de desgaste ou perder esse selo. Substitua o tanque de óleo se furos são evidentes, mesmo muito pequenos buracos.
Desfazer as duas porcas de barras na capa com sua chave. Pegue a barra de nozes fora e a tampa da embreagem. Separa-se a corrente a partir da barra. Segurar a barra para cima e executar a aresta da faca ao longo das aberturas em ambos os lados da barra. Limpar toda a serragem e sujeira. Limpe os orifícios bar lubrificador pequenos na parte traseira do bar, que estão acima e abaixo o entalhe traseiro. Limpe a barra limpa com um pouco de gás e o pano.
Desenrosque a placa lubrificador, que fica para o lado das duas mensagens de metal. Inspeccionar o bocal lubrificador e área de sinais de danos. Comece a motosserra e verificar para ver se o óleo está saindo do nozzle- deve estar presente e se não é o seu vazamento é provável na mangueira ou na bomba de óleo. Levá-la a um mecânico certificado de desmontar e limpar a sua bomba de óleo e verifique as mangueiras de danos.
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