O que provoca o meu Cub Cadet LT1050 Lawn Tractor abrandar depois de um tempo de grama do corte?
cadete Cub introduziu o LT 1050 em 1986. Ele usa um motor a gasolina de dois cilindros Kohler, que é avaliado em 23 cavalos de potência. A LT 1050 é classificado como um tractor gramado e, com um peso de 548 libras., Pode realizar mais tarefas que puxam e de corte. A LT 1050 está equipado com uma transmissão de CVT que permite infinitamente variável para a frente e à ré.
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A fome de combustível
Um filtro de combustível sujo ou entupido pode fazer com que o trator para perder o poder ao longo do tempo. A linha de combustível que é encaminhado muito de perto a uma fonte de calor pode vapor bloqueio. Bloqueio de vapor é quando o combustível se evapora no interior da linha de combustível, devido ao calor excessivo. Ambas as condições vai roubar o motor de combustível, resultando em baixa potência.
Vela de ignição incrustantes
Se o motor estiver funcionando em uma condição rica, as velas de ignição irá sujar e perder sua intensidade faísca. Uma condição rico é quando muita gasolina está entrando no motor. A causa mais provável de uma condição rico é um estrangulamento que não está abrindo totalmente em cima do motor aquecer. Outro sinal de uma condição rico é fumaça preta do escapamento.
Fluid baixa transmissão
O fluido de transmissão no LT1050 deve ser sempre mantido no nível máximo. Se a transmissão é baixa no fluido pode escorregar quando o tractor está quente ou quando está sob carga. Isto irá retardar o trator para baixo. A transmissão, por vezes, fazer um barulho choramingar quando operado. Isso nem sempre indicam um nível de fluido baixo. Verifique o nível do fluido na vareta.
Obstruído Filtro de ar
Um filtro de ar obstruído vai roubar o motor do poder. Sem entrada de ar suficiente, o motor terá dificuldade para respirar. Isso fará com que o motor de gastar esforço extra em puxar o ar através do filtro de ar. Isso também pode colocar o motor em uma condição rica, resultando em outros problemas mecânicos.
Deslizando Correia
O LT1050 utiliza uma correia para conduzir a sua transmissão. Sob uso pesado este cinto tem sido conhecida a deslizar sobre esses modelos. Uma nova correia de transmissão vai resolver o problema. A transmissão em si não é uma unidade utilizável.
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