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Como ajustar freios em um Cub Cadet 1000

tratores do gramado Cub Cadet tem sido em torno desde o início dos anos 1960. A Série 1000 Cub Cadetes são ofertas menores e menos caros da empresa. A série 1000 apresenta um raio de viragem apertado para facilidade de manobras em torno de obstáculos, motores a gasolina Kohler e plataformas que variam em tamanho de 42 a 54 polegadas de corte. A Series 1000 Cub Cadet também possui um freio a disco traseiro que deve ser ajustado ao longo do tempo para restaurar o desempenho de frenagem.

Coisas que você precisa

  • Blocos de madeira
  • Calços de roda

  • Vídeo: cabo traseiro freio de mão f100 twin beam - solução (parte 1)

    alicate

  • Vídeo: revisão nos freios.

    apalpa folgas
  • jogo da chave


  • Dirigir as rodas traseiras do tractor em blocos de madeira para criar espaço de trabalho por baixo. Calce as rodas da frente para evitar o movimento.



  • Localize o freio a disco na parte inferior da traseira do tractor apenas dentro da roda traseira direita.



  • Localizar o perno --- que mantém a porca coroa de girar --- no lado direito do conjunto de freio. Puxar o pino para fora com um par de alicates e descartá-lo.



  • Inserir um apalpa-folgas para dentro do intervalo entre o disco de travão e a almofada de travagem. Apertar a porca de coroa com uma chave num sentido dos ponteiros do relógio até que a diferença é 0,011 polegada, conforme medido pelo medidor.

  • Empurrar um perno de reposição no furo na porca coroa. Curvatura sobre as extremidades do pino com um par de alicates para mantê-lo de deslizar para fora.

  • Remover os calços das rodas e conduzir lentamente fora dos blocos de madeira.

dicas avisos

  • O freio deve ser ajustado se o tractor não parar totalmente quando o pedal do freio é aplicado ou se as rodas traseiras ainda rolar quando o freio de estacionamento é aplicado.

Vídeo: Dr CARRO FREIO DURO ou TRAVANDO AS RODAS

  • Nunca deixe o motor ligado ao fazer ajustes de freio. Roda a chave para a posição de desligado e removê-lo da ignição para evitar o arranque acidental.
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