Salários G150 piloto

Gulfstream Aerospace Corporation fabricantes o G150, que é um jato executivo de médio porte pilotado por um piloto de chumbo e um primeiro oficial. Com um de quatro pessoas carga típica de passageiros, o G150 tem um alcance de 3.000 milhas náuticas. Certos fatores determinam o salário de um piloto G150, incluindo experiência de trabalho, a escala geral de pagamento do empregador do piloto, e se o piloto ocupa o assento esquerda ou direita no cockpit.

Ao contrário de companhias aéreas comerciais, jatos executivos são de propriedade de indivíduos, empresas privadas ou empresas públicas. Frotas pode ser composta de uma ou mais aviões e pode incluir uma mistura que varia de helicópteros para turbinas de asa fixa ou aeronaves hélice, de acordo com a Associação Nacional de aviação. A NBAA promove os interesses das companhias de aviação.

salários piloto G150 são determinados por cada empresa. Essa informação geralmente não é publicado, o que torna impossível para oferecer precisão médias salariais, que pode variar com base no tipo de aeronave, horas voadas, a experiência piloto e outros fatores. Uma empresa, AvCrew.com, recolhe informação dos participantes sobre o salário e vende esses dados às partes interessadas. Entre as categorias oferecidas é “salário por título, classe de aeronaves tipo de operações “, que possam dar uma média justo para G150 pilotos.

NetJets é uma operadora de frotas de aviação de negócios espalhados por toda a América e ao redor do mundo. Esta empresa publica sua informação piloto pagamento para revisão pública. Sob seu Acordo NetJets Aviation Pilot 2007, a empresa categoriza tabelas salariais piloto pelo peso da aeronave. Com um peso máximo de decolagem de 26.100 libras, o G150 cai sob escala de pagamento NetJets para jatos pesando 40.000 libras ou menos. Um capitão G150 em seu primeiro ano com a empresa faria $ 87.500 anualmente, com 7 dias da NetJets sobre, 7 dias de folga horário de trabalho. Trabalhando um cronograma flexível de 15 dias, um capitão do primeiro ano iria ganhar US $ 96.250, mas iria ganhar US $ 106.444 se ela trabalhou um calendário flexível de 18 dias. pay capitão superior para todos os três horários é de R $ 136.846, $ 150.531 e US $ 166.473, respectivamente, para o 14º ano, com bônus de longevidade 4 por cento pagos para cada ano depois disso.

NetJets primeiros oficiais, que ocupam o assento direito da aeronave, ganhar US $ 56.875 no primeiro ano, quando eles estão voando um jato executivo G150 e trabalhando a 7 dia, 7 dias fora da programação. Com uma agenda flexível de 15 dias, o pagamento é de R $ 62.563, subindo para US $ 69.188 com horário flexível de 18 dias da empresa. Top pagamento em todas as três categorias é de R $ 81.081, $ 89.189 e US $ 98.635, respectivamente, para o 10º ano. Um bônus longevidade de 4 por cento é pago para cada ano depois disso.