Como se tornar um piloto bem-sucedido

Cerca de 116.000 pessoas são os pilotos de aviões e engenheiros de vôo, de acordo com dados de 2008 do Bureau of Labor Statistics. Tornando-se um piloto de uma aeronave leve para tarefas como varredura da colheita é relativamente simples, mas postos de trabalho para pilotos de avião são competitivos. Sucesso como um piloto depende muito da quantidade de experiência de vôo que você tem, bem como a sua capacidade de cumprir com os regulamentos da Federal Aviation Administration (FAA). A maioria dos pilotos começar com pequenas aeronaves e trabalhar seu caminho até aviões maiores.

Obter um grau de associado ou superior relacionadas com a aviação ou física. A maioria dos empregadores quer pelo menos dois anos de faculdade antes de eles vão considerá-lo como um piloto. Tome-se como muitas classes que puder sobre os princípios do vôo seguro, regulamentos da FAA e técnicas de navegação.

Se inscrever em um programa de aviação que fornece pelo menos 250 horas de experiência de voo. Este é o número mínimo de horas exigido pela FAA para uma licença de piloto em geral. Verifique se o programa lhe dá pelo menos 40 horas de experiência de voo por instrumentos sozinho, pois isso é uma exigência de licenciamento adicional.

Ficar em forma. A FAA exige que você passar por um exame físico básico para a sua licença. O exame garante que você está saudável o suficiente para lidar com as exigências físicas do vôo, tais como as diferenças de pressão de ar. Audição e deficiência visual pode dificultar a sua capacidade para obter uma licença completa, sem restrições. Mesmo se você não tem doenças graves que podem prejudicar a segurança, tais como epilepsia ou diabetes, doenças menores crônicas podem abrandar o seu treinamento e aumentar o número de vezes que você não pode ficar na cabine para o seu empregador.

Leve os seus exames escritos e de vôo da FAA e aplicar para sua licença de piloto.

Encontrar um emprego como instrutor de voo. Sua maneira de trabalhar a operar pequena carta ou aviões corporativos. Continuar a ganhar horas de vôo como engenheiro de vôo ou primeiro oficial. Quando você tem 1.500 horas, você pode solicitar uma licença de transporte aéreo. Quatro mil horas é o número mínimo de horas a maioria dos novos contratados têm para grandes companhias aéreas.

Continue a tomar como muitos requisitos de simulação e educação continuada quanto possível. Estes são necessários para manter a sua licença. Para ser bem sucedido como piloto, você tem que ser capaz de manter o controle de sua aeronave, independentemente do que condições você encontrar. Simulações são uma forma segura para a prática de desastres inesperados, como motores falharam ou incêndios a bordo.