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Como aprender a voar um Gyrocopter

Um gyrocopter, de outro modo referido como um autogiro ou autogiro, é semelhante para ambos os helicópteros ultraleves e aviões. O gyrocopter oferece as características de vôo de um ofício de asa fixa combinada com a sensação de um helicóptero. O gyrocopter opera mais como um avião do que um helicóptero real, e alguns modelos são mais rápidos que helicópteros ultraleves médios. O gyrocopter é um veículo de vôo muito original e tem suas próprias limitações específicas, tal como qualquer outra aeronave. Aprender a pilotar um gyrocopter deve ser feito com a instrução profissional.

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    Frequentar a escola de vôo de piloto privado e ganhar um certificado de piloto. Esta é piloto de formação inicial que você tem que ter antes de poder obter o endosso gyrocopter no certificado de piloto.

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    Inscreva-se para uma classe de treinamento de vôo gyrocopter em sua área. Muitas dessas classes estão disponíveis em todo o mundo, e disponibilidade de classe é geralmente postados em sites de aeronaves ou entusiasta autogiro ultraleve.

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    Completas oito dias de treinamento de um instrutor de vôo gyrocopter certificado e receber o aval de "classificação categoria adicional" para o vôo gyrocopter em sua licença de piloto. Dependendo da escola de formação e localização, isso pode incluir a instrução de sala de aula para melhorar a familiaridade da aeronave, 10 horas de vôo solo, vôo de cross country de mais de 75 milhas, e avaliação instrutor de manobra, decolagem e pouso.

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    Pratique voar com pilotos Gyrocopter licenciados de distância do tempo de aula. Estudo independente da sala de aula e conversar com outros pilotos Gyrocopter e entusiastas sobre a arte de voar o ofício. Um bom piloto sabe seu ofício dentro e por fora, e quanto mais você souber, melhor piloto que você se tornará.

dicas avisos

  • kits Gyrocopter também estão disponíveis para você para montar e personalizar-se.
  • Sempre use extremo cuidado ao voar aeronaves ultraleves.
  • Evite alta turbulência e ventos fortes. Sempre ficar a uma altura de funcionamento seguro e velocidade de sua aeronave.
  • Nunca tente quaisquer manobras que sua aeronave não pode manipular.
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