Instruções Chrysler 3.0 Serpentine Belt

Estacione o veículo em um espaço plano, como em uma garagem ou a calçada e acione o freio de estacionamento. Calce as rodas para segurança adicional.

Abra o capô. Localizar o diagrama correia serpentina em ambos a capa ou a cobertura do ventilador do radiador e referem-se a imagem para a localização do tensor do cinto automático. O diagrama também irá mostrar qual o caminho para transformá-lo para soltar o cinto para remoção ou instalação (dependendo do modelo da Chrysler terá, o tensor terá de ser girado no sentido horário ou anti-horário).

Coloque a cabeça de soquete apropriado ao longo do parafuso que sobressai no lado da polia automática tensor da correia. Anexar o roquete barra disjuntor para a tomada e aplicar força de alavanca na direcção adequada indicada no diagrama de correia. Aplicar pressão durante três a quatro segundos para permitir que o tensor para libertar totalmente a tensão e faça deslizar a correia para fora da polia com a chave de fenda.

Permitir que a polia tensora para desengatar por libertação da pressão sobre a barra de disjuntor. Remova a correia das outras polias no motor.

Rota a nova correia para o sistema de roldanas com o diagrama usado como uma referência. Comece com a polia de veio de manivelas e mover-se no sentido horário através da matriz. Salvar a polia tensora para o último. Mais Chrysler 3,0 motores de percurso da correia através da polia de cambota, em seguida, a polia de direcção assistida, o alternador, o reboque e o condicionador de ar antes de se mudar para a polia tensora. Use pequenas tiras de fita adesiva sobre cada polia para manter o cinto no lugar enquanto você encaminhá-lo através do motor.

Aplicar efeito de alavanca para a polia tensora para soltá-lo. Deslizar a correia nova no lugar sobre a polia com a chave de fenda e, lentamente, libertar a tensão na polia até que volte à sua posição automática. Retirar as tiras de fita adesiva a partir das outras polias e verificar para assegurar que a correia está centrado em cada polia.

Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos enquanto o tensor ajusta automaticamente para o novo cinto.