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Como substituir os plugues Congelar em um caminhão GM 350

tampões de congelamento são pequenos tampões colocados no lado de um bloco de motor, para evitar danos em condições extremas de clima frio. Quando a temperatura cai muito baixo, refrigerante com muita água pode virar gelo. Os tampões de congelamento são concebidos para empurrar para fora do bloco de motor e permitir que o gelo para expandir naturalmente, impedindo que o bloco do motor a partir de craqueamento. O motor 350 encontra em muitos camiões GM tem dois tampões de congelação localizados na parte traseira do bloco do motor ao lado do veio de excêntricos.

Coisas que você precisa

  • Martelo
  • Soco
  • alicate
  • lixa de esmeril
  • goma-laca
  • motorista Seal


  • Coloque um soco sobre uma aresta do enchimento do congelamento e bata levemente com um martelo de modo que começa a girar. Uma vez que a borda oposta se projeta longe o suficiente, agarrá-lo firmemente com um alicate e puxe-o livre do bloco do motor.



  • Limpe o interior do buraco com uma lixa. Retire o pano para o exterior ao limpar para que detritos não cair no bloco do motor.



  • Aplicar uma leve camada de goma-laca para as bordas do novo bujão congelamento.

  • Inserir a ficha congelamento para dentro da extremidade de um condutor de vedação. Coloque o controlador de vedação de encontro ao orifício e torcer dos ponteiros do relógio até que o bujão de congelação está no lugar.

dicas avisos

  • Se a nova ficha de congelamento é um tampão de borracha temporária, não utilizar goma-laca para selar o tampão.
  • plugues Latão congelamento são mais caros que plugs congelar aço, mas não enferrujam para que durem muito mais tempo.
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