Como posso mudar Congelar Plugs em um Ford Mustang 289?

O pequeno-bloco do motor V8 289 estava disponível em linha Mustang da Ford até o meio do ano 1968 produção. Se o refrigerante dentro do motor congela, ele irá se expandir. Em casos extremos, esta expansão vai rachar o bloco do motor. Para evitar esta possibilidade, a 289 foi equipado com discos de bronze chamados fichas congelar. O líquido de arrefecimento congelado vai empurrar os tampões de congelação para fora do bloco de motor, libertando assim a pressão de expansão do líquido de arrefecimento. Às vezes, essas fichas podem corroer e vazamento, caso em que deve ser substituído.

Coisas que você precisa

soco de metal
Martelo
alicate
selante de montagem do motor
Grande tomada

Levante o capô do Mustang para acessar as fichas congelar. Existem três tampões de congelação em cada lado do bloco do motor, logo abaixo da cabeça do cilindro. Cada ficha de congelação é de cerca de 2 polegadas de diâmetro, e é ouro ou prata na cor.
Posicionar um perfurador de metal sobre um lado do bujão congelamento.
Toque na extremidade do furador com um martelo suavemente até que o lado oposto da ficha de congelamento gira para fora do bloco de motor.
Agarrar a ficha congelamento com um par de alicates, em seguida, puxa o bujão de congelamento para fora do bloco de motor.
Aplicar selante de montagem do motor para as bordas exteriores do novo bujão congelamento.
Posicione o novo plug congelamento contra a abertura no lado do bloco do motor.
Insira um grande encaixe para o centro de recesso do plug congelamento.
Tocar no centro do encaixe com um martelo para conduzir o obturador congelamento em bloco do motor até que o lábio do tampão de congelação é ligeiramente rebaixada para dentro do bloco do motor.
Repetir o processo para as velas de congelamento restantes.

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