Como instalar o motor é montado em um Ford Mustang 1965

O Ford Mustang 1965 começou a aparecer em salas de exposição do dealer, em Abril de 1964. A primeira geração Mustang estava disponível com um motor de seis cilindros 170 polegada cúbica ou um 260 polegada cúbica motor V-8 até Outubro de 1964, quando a maior 200 seis eo 289 V-8 foram introduzidos. Independentemente de qual usina seu Mustang 1965 tem, vibrações do motor são reduzidos devido aos montes de motor forrado de borracha que prendem seu motor para cada lado da moldura trabalho veículo. Obter motor do Mustang ancorado de forma segura e eliminar vibrações, substituindo motor monta desgastados.

Coisas que você precisa

tomada de piso hidráulico
2 Jack fica
SAE conjunto de soquete, tamanhos variados
chave de catraca
Bloco de madeira
montes de motor de substituição

Levante a frente do seu Mustang com um macaco hidráulico até que as rodas dianteiras estão fora do chão. Coloque jack está sob cada trilho estrutura frontal. Abaixe o macaco hidráulico para que a frente do carro é suportado pelos estandes de jack.
Abra o capô. Remover a porca e a anilha do por baixo da montagem do motor de montagem com um encaixe e roquete rodada numa direcção anti-horária. Repita esta ação para motor monta em ambos os lados do bloco do motor.
Posicionar uma tomada de piso hidráulico debaixo do cárter de óleo do motor. Coloque um bloco de madeira na almofada de elevação da tomada como uma almofada entre a tomada e o cárter de óleo. Levante o macaco de chão até os pregos no centro de montagem do motor claro o suporte de montagem em cada lado da estrutura do carro.
Afrouxar e remover os parafusos que prendem montar cada motor para o bloco do motor com um soquete e catraca no sentido anti-horário. Remova as montagens de motor e descartá-las.
Bolt os novos suportes do motor para o bloco do motor, utilizando os parafusos originais roscados nos furos de montagem no bloco.
Abaixe o macaco de chão devagar e com cuidado, certificando-se os pregos na parte inferior das novas montagens de motor alinhar com os buracos no suporte de montagem em cada lado da estrutura do carro. Coloque uma arruela de pressão sobre o perno roscado em cada montagem e apertar as porcas que prendem numa direcção dos ponteiros do relógio com uma tomada e roquete.
Levantar o carro com um macaco hidráulico e remover os estandes de jack por baixo. Abaixe o macaco hidráulico até que o carro repousa sobre o solo. Fechar o capô.

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