Fácil remoção de Congelar Plugs

Muitos mecânica de automóveis simplesmente usar um martelo e socos para conduzir a ficha de idade através do orifício de fundição e para o bloco. Eles, então, transformar a ficha 90 graus para que ele possa ser captadas com um alicate e tirou do buraco. Isso funciona na maioria das vezes, mas de vez em quando vai cair nas passagens de arrefecimento e ser impossível recuperar. Embora não seja o melhor resultado, não é um grande problema para deixá-lo no lugar, se ele absolutamente não pode ser recuperado.

Quando o acesso permite, o melhor método para remover um plug congelamento é para retirá-lo do buraco casting. Um puxador de dente ou martelo deslizante com um ponto de parafuso é aparafusado num furo pré-furado na ficha congelamento e utilizado para remover o tampão. Um possível problema com este método ocorre quando a ficha está oxidado a ser muito fina e o parafuso simplesmente puxa a partir do metal. Por esta razão, é melhor fazer o furo perto da borda exterior da ficha de congelamento onde o metal é provável que seja mais forte.

O terceiro método para remover um bujão de congelamento é para perfurar um furo em maior a ficha e inserir um ponto chave de fenda no buraco. Usando a borda do buraco de vazamento como um fulcro, o mecânico simplesmente ergue a ficha congelamento para fora do furo. Se o centro do bujão tem oxidada através de, a perfuração do orifício não é necessário e a chave de fenda é inserido directamente através do tampão de congelamento.