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Como verificar Plugs em uma gaxeta principal fundida

sopradas cabeça juntas geralmente ocorrem quando um carro superaquece. Quando isso acontece, a cabeça que é aparafusado ao bloco do motor se expande a uma taxa diferente do bloco do motor. Esta expansão rompe a vedação da junta de compressão do motor e no interior dos cilindros, em seguida, escapa, causando danos permanentes para a junta. Na maioria dos casos, isso também permite arrefecimento do motor para invadir os cilindros. Inspeccionar as velas de ignição para sinais de falha é um teste viável para uma junta da cabeça soprado.

Coisas que você precisa

  • conjunto de soquete 8/3 polegadas


  • Retirar as velas de ignição do motor com uma tomada de corrente de ignição 8/3 polegadas e roquete. Coloque as fichas para fora na ordem em que foram removidos para referenciar correctamente o cilindro eles representam.





  • Inspecione cada vela de ignição para os sinais de falha. fuligem escura de misfiring, gotas de água, mancha marrom, e ferrugem em torno dos tópicos são todos sinais de insuficiência junta da cabeça.

  • Inspeccionar cada uma das coberturas das velas. Em alguns casos, em que tenha ocorrido a falha da junta grave, condensação e humidade irá acumular nas botas de ficha.

dicas avisos

  • Um teste definitivo para o fracasso da junta do cabeçote é verificar a compressão do motor com um testador de compressão.
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