O motor de 3,8 litros Buick é comumente encontrada em Mid-size e full-size sedans GM, incluindo os modelos Pontiac e Oldsmobile. O motor contém dois tampões de gelo, um um ou outro lado. Eles estão localizados entre os plugues principais no bloco do motor. Removendo os tampões de congelação é relativamente simples. Mas tome cuidado para não empurrar a ficha congelamento no bloco do motor, porque ele vai fazer a remoção muito mais difícil.
Posicionar um soco na borda exterior do bujão congelamento. Toque nele com um martelo para que ele gira sobre seu meio. Quando a borda da ficha limpa o bloco do motor, segurá-lo com um par de alicates e removê-la a partir do bloco do motor.
Limpe o interior do buraco com um pequeno pedaço de lixa. Limpe a frente com movimentos rápidos para garantir que nada fica preso dentro do motor.
Revestir as bordas do novo bujão de congelação com uma fina camada de goma-laca.
Definir a ficha congelamento firmemente num condutor de vedação. Empurrar o controlador de vedação contra o furo no bloco de motor, em seguida transformá-lo sentido anti-horário até que o bujão de congelação está sentado.
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