Solução de problemas Astro Problemas Van Aquecimento

O sistema de aquecimento em uma Astro van começa na bomba de água, onde a água é retirada e transferida por meio de uma mangueira para o núcleo do aquecedor. A água atravessa o núcleo do aquecedor e retorna ao colector de admissão do Astro no lado do motor da caixa do termostato. O núcleo de aquecimento e ar condicionado evaporador partilhar o mesmo invólucro sob o traço mas estão em compartimentos separados.

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O motor do ventilador está localizado na parte da caixa localizada por baixo do porta-luvas. O motor está na parte inferior do invólucro com o veio de accionamento estendendo-se para cima com um ventilador circular ligado a ele para dentro do alojamento. Ligeiramente para a esquerda e por trás do motor é o resistente motor do ventilador que controla a velocidade do ventilador em conjunto com o interruptor de velocidade do ventilador no painel.

Existem várias portas no alojamento que transformam o ar dentro e fora e controlar a localização do fluxo de ar no painel. Estas portas são controlados no painel de controlo no painel de instrumentos, que por sua vez envia um sinal para uma série de motores eléctricos ou solenóides vácuo, dependendo do ano do veículo. A função destes motores ou solenóides é para abrir ou fechar as portas apropriadas no alojamento para dirigir o ar para o local desejado.

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Se o ventilador não se acender, verifique os fusíveis localizados na van sob traço do lado do motorista ou do lado de fora do motorista da colisão entre a porta e o traço. Se eles são bons verificar o relé para o ventilador interior. Verifique o fã-se com um testador de circuito e verificar se o ventilador está recebendo energia. Se ele está recebendo energia, em seguida, o motor do ventilador é ruim. Se o motor do ventilador só trabalhou em uma velocidade, o resistente motor do ventilador é ruim e precisa ser substituído.

Se as obras do motor do ventilador, mas a localização do fluxo de ar não pode ser alterado, os motores de porta de mistura ou solenóides de vácuo deve ser verificado para a operação. Puxe a caixa de luvas para fora e os motores ou solenóides será visível. Com o motor ligado, mover os controles e prestar atenção para que eles se movam. Se eles não conseguem balançar o braço para as portas de abrir, verifique se eles estão recebendo alimentação ou vácuo. Para verificação de potência com o testador de circuito, e para o vácuo simplesmente puxar a linha de fora e verificar problemas de vácuo. Se não houver nenhum poder e os fusíveis são bons, então a unidade de controle sobre o traço é ruim. Se não houver nenhum vácuo, procurar a fonte de vácuo - uma pequena linha de vácuo que funciona através da firewall para o distribuidor do motor ou T`d para a bomba de vácuo de potência de travagem.