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Motocicleta Válvula Specs Adjustment

sistemas de came gerais são quase sinónimo de válvulas de motocicleta. Há poucas exceções. Algumas bicicletas ainda usam varetas. Ducati usa um tipo fundamentalmente diferente da válvula de sobrecarga, chamado de uma válvula Desmodronic, e de dois tempos tem válvulas de passagem. Cada uma dessas exceções é raro. Então, se você está falando sobre o ajuste da válvula de motocicleta, provavelmente você está falando de um sistema CAM típico, simples ou dupla, em cima.

Ajustes válvulas para motocicletas de quatro tempos

  • Vídeo: Virago 535 - Afinación, Valvulas y puesta en marcha



    Um motor de quatro tempos recebe o seu nome porque o seu êmbolo tem de fazer quatro cursos para cada golpe de energia --- o acidente vascular cerebral, em que ele entra em combustão de uma mistura de gás / ar, que fecha o êmbolo para baixo, liga o veio de manivelas e fornece energia utilizável para o drivetrain.

Os quatro cursos

  • Vídeo: Honda CG 125 valve clearance tutorial

    Após o golpe de energia (em que a mistura de gás / ar entra em combustão e o pistão é empurrado para baixo), as subidas de pistão e expele os gases de escape passados ​​para fora da porta (s) de escape. O pistão em seguida, diminui, desenho em uma nova carga de gás / ar mixture-, em seguida, sobe novamente, comprimindo a mistura para ser inflamado. Assim, os quatro cursos são: 1 - poder-2 - Exaustão 3 - intake- e 4 - compressão. Este ciclo de acidentes vasculares cerebrais requer tempo.

Valve timing



  • Válvulas realizar tarefas críticas durante estes quatro cursos: abrem as válvulas de admissão, deixando uma carga fresca de gás / ar na câmara de combustão, e em seguida, eles também bolina abrir a porta de exaustão, libertando os gases de escape gastas, antes de fechar e selar o Câmara de combustão. E eles fazem cada uma destas coisas, precisamente no momento certo, mas somente se as válvulas estão ajustadas corretamente.

A conexão

  • Vídeo: Technical Demo on BMW F650 - Valve Adjustment



    Os pistões e a temporização das válvulas de abertura e de fecho está connected- o movimento dois em conjunto. O pistão está ligado à haste de ligação, que está ligado ao eixo de manivela, que se conecta ao veio de excêntricos por meio da corrente de distribuição. O contorno ou lóbulos do veio de excêntricos tempo mecanicamente a abertura e fecho das válvulas, com grande precisão.

Válvula de Lash e Ajustamento

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    Válvula chicote é medida com um calibrador de espessura fina, plana. Cada motor tem especificações para a sua faixa máxima de chicote válvula. O mosto motor por virou-se para uma posição precisa no seu ciclo, em seguida, o apalpador é inserido entre a válvula e o sistema de elevação. Se o chicote ou diferença é dentro das especificações de fábrica (ou as características designadas por quaisquer modificações no desempenho pós-venda), não é necessário qualquer ajustamento. Caso contrário, a válvula tem de ser ajustado, levando o chicote em intervalo especificado na fábrica, o que é crítico para o sincronismo do motor, desempenho e preservação.

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