Como substituir a pressão do óleo Envio de Unidade de 5,3 General Motors Motor

Estacionar o seu veículo em um local seguro no nível do solo. Engate o freio de estacionamento. Abra o capô. Desligue o cabo negativo da bateria.

Localize a pressão do óleo envio unidade perto do firewall traseira do seu veículo. Identificar a unidade de pressão do óleo de enviar como um componente cilíndrico montado próximo do filtro de óleo por detrás do bloco do motor.

Inspecionar a área circundante a pressão do óleo envio unidade com cuidado. Dependendo do seu veículo, a unidade de transmissão pode ser parcialmente coberta pelo eixo do distribuidor ea tampa, que se assemelha a uma ficha redonda com um buraco para cada cilindro.

Note-se que a tampa do distribuidor está ligado a vários fios através das mensagens distribuidor no topo. Estes fios deve ser desligada para remover a tampa do distribuidor. Aperte as abas sobre as cabeças dos fios de libertação e puxe-los longe da tampa do distribuidor. Os fios devem desengatar com pouca pressão. Puxe a tampa do distribuidor e reserve.

Puxar o fio eléctrico sobre a fim da pressão do óleo envio unidade para desligar a tampa. Vire a unidade de transmissão anti-horário usando uma chave ajustável para removê-lo. Descarte a antiga unidade emissora.

Substitua a unidade de envio com um novo componente. Torça o horário unidade de envio com os dedos. Apertá-lo usando uma chave inglesa. Substituir o fio eltrico para a unidade emissora. Basta empurrar o fio sobre a tampa da unidade emissora até ouvir um estalo.

Substitua a tampa do distribuidor e os fios presos aos postes distribuidor. Conecte o cabo negativo à bateria.