Como substituir um rolamento do eixo de transmissão Centro

Use um macaco para levantar o veículo alto o suficiente para permitir-lhe obter sob ele com espaço para trabalhar com suas ferramentas.

Colocar o veículo sobre as plataformas de elevação posicionado precisamente sob o eixo ou o quadro, em vez de ter que suportado pela tomada.

Pendurar uma luz de trabalho sob o veículo para que você possa ver o que você está fazendo.

Desenhar uma marca de referência no lado da transmissão usando um pedaço de giz, continuando no eixo de acionamento que irá ajudá-lo a reposicionar o eixo exatamente como era quando você reinstalá-lo. eixos de transmissão conectar em transmissões com um eixo estriado que só vai se encaixar de uma maneira, mas a marca de índice vai ajudar a encontrar a posição exata quando reinstalar o eixo.

Marque a junta universal com giz onde se atribui ao jugo saindo do diferencial do eixo traseiro para que ele possa ser reinstalado exatamente como era quando o eixo de acionamento foi removido.

Referência-marcar as placas que ligam a porção da frente do veio de accionamento e a parte posterior do veio de accionamento, de forma que pode ser reinstalado tal como foram originalmente instalado.

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Desligue o centro do veio de accionamento rolamentos de armação do veículo utilizando a tomada de tamanho apropriado e chave. Em alguns veículos, os parafusos do bloco de apoio linha para dentro porcas que estão soldadas ao enquadramento em outros veículos, o bloco é aparafusada à armação com um padrão, de dois parafusos de peças e porcas.

Retire os parafusos que fixam o rolamento da junta universal ao jugo saindo do diferencial do eixo traseiro.

Enrole e prenda uma tira de fita adesiva ao redor das tampas do rolamento de junta universal para evitar as tampas de cair enquanto você está lidando com o eixo de acionamento.

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Puxar o veio de accionamento toda a parte traseira extrair o eixo estriado a partir da extremidade traseira da transmissão. Uma vez que é livre, mova o eixo de acionamento para uma bancada.

Girar os parafusos a partir das placas que ligam a parte dianteira do veio de accionamento para a porção traseira do veio de accionamento. Definir a parte posterior do veio de accionamento de lado. Fixar a porção da frente do veio de accionamento com firmeza num torno.

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Desapertar a porca centro que prende a frente placa de ligação sobre o eixo sobre o qual o rolamento central está posicionado.

Toque no antigo centro do rolamento do eixo com um martelo. Se você precisa dirigir os golpes na qual o colar do rolamento toca o eixo, use um soco terminou em latão para evitar entalhar ou coçar o eixo.

Aplicar uma fina camada de graxa no eixo do rolamento para fazer o novo slide influência sobre mais facilmente.

Empurre o rolamento no eixo para obtê-lo começou, em seguida, usar um martelo para forçá-lo todo o caminho para a posição. Use um soco terminou em latão, se você precisa encontrar o rolamento golpes diretos hard poderia arranhar ou nick o colar de rolamento ou o eixo.

Volte a montar o veio de accionamento, em seguida, reinstalar-lo para o veículo, invertendo o proceedure remoção. Use as marcas de índice para garantir que é recolocado exatamente como era antes de ser removido.