Como apertar a corrente em um guerreiro Yamaha

Coloque um macaco abaixo o motor do guerreiro para levantar as rodas traseiras pelo menos uma polegada acima do chão.

Agarrar a porção inferior da corrente no ponto a meio caminho entre o motor e o cubo traseiro. Segure uma régua contra a parte de trás da cadeia e levante a cadeia até que seja apertado. Tome nota da distância a cadeia mudou. Idealmente, a corrente não devem mover-se mais do que 1 1/2 polegadas. Se a folga da corrente permite que mais de 1 1/2 polegadas de curso, a cadeia está solto. Alternativamente, se a cadeia tem menos de 1 3/16 polegada de curso, é muito apertado e exige afrouxamento.

Soltar os parafusos na parte superior e na parte inferior do cubo traseiro com um soquete de 14 mm e uma chave de caixa. Existem dois parafusos acima do cubo e duas abaixo do cubo. Não remova os parafusos.

Afrouxar a porca de orelha em ambos os parafusos de ajuste do tensor de corrente que se situam abaixo do cubo traseiro, utilizando uma chave de 12 mm.

Transformar parafusos de ajuste do tensor de corrente uniformemente com uma chave de 12 milímetros para ajustar a cadeia. Rodar os parafusos no sentido horário para apertar a cadeia ou para a esquerda para desapertar a corrente.

Controlar o curso da cadeia novamente. Ajustar a corrente adicional, se a tensão da corrente é ainda menos do que 1 3/16 polegadas ou maior do que 1 1/2 polegadas. Se a tensão da corrente está dentro do intervalo especificado, apertar cada de porcas de fixação do parafuso de ajuste contra o corpo tensor com a chave de 12 mm.

Apertar os parafusos superiores do cubo traseiro para 72 libras-pé e os parafusos inferiores a 36 libras-pé, usando um soquete de 14 mm e uma chave de binário. Remova o jack e abaixe rodas traseiras do Guerreiro da Yamaha para o chão.