Como corrigir um radiador vazamento com epóxi
Vazamentos não são incomuns como radiadores de automóveis idade, mesmo se o radiador passa a ser em um veículo de baixa quilometragem. Infelizmente, os novos radiadores pode ser caro, mesmo se você é capaz de economizar dinheiro sobre o trabalho, instalando a unidade. Embora não seja recomendado como uma solução permanente, você pode corrigir um radiador furado com um epóxi de solda fria. Esta do-it-yourself corrigir muitas vezes mantém muito bem até encontrar o dinheiro para substituir seu radiador vazamento.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- pano limpo
- epóxi de solda fria
- Refrigerante
- Funil
Drenar o radiador.
Limpe bem o radiador em torno do vazamento. Não fazer isso irá impedir o epoxi de aderir.
Aplique um epóxi de solda fria para o radiador. Epóxis variam, por isso não deixe de seguir as instruções da embalagem epoxy para preparar e aplicar o epóxi.
Permitir que o epóxi para curar. Isso leva cerca de duas horas, em média, mas pode variar de acordo com epóxi.
Encher o radiador.
Torça a tampa do radiador para trás em vagamente. Certifique-se a tampa está apertado o suficiente para ficar parado, mas não na medida em que vai. Fazendo a tampa do radiador demasiado apertado irá criar um forte vácuo que poderia fazer com que o adesivo epóxi para falhar.
dicas avisos
- Se o vazamento for o resultado de um tubo quebrado radiador, será necessário dobrar as aletas com um par de alicates, dobrar o tubo quebrado termina por cima e, em seguida, epóxi-las fechadas. Você terá que tomar o radiador do carro para fazer isso.
- Se o carro está em funcionamento, desligá-lo e esperar 15 minutos para o motor esfriar antes de tentar um reparo do radiador.
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