O que leva uma bomba de óleo em um carro?

Introdução

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  Existem dois tipos de unidades de bomba de óleo comuns a todos, mas os veículos exóticos. O mais comum é a bomba de óleo interna, que é encontrado na maioria de todos os veículos nacionais. A bomba está localizado dentro do cárter de óleo para a parte traseira do motor em General Motors. É na panela de óleo e para a frente do cárter de óleo em Ford ou Chrysler. Ambos são conduzidos árvore de cames. A bomba de óleo e o tubo de captação estão localizados perto do suporte principal em qualquer das extremidades e há uma haste ou eixo, que corre verticalmente para o eixo de comando.

Oil Pan Bombas óleo contido

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  Os veículos modelo primeiros que usam um distribuidor usar unidade do distribuidor para rodar a bomba de óleo. O distribuidor tem uma engrenagem na parte inferior do seu eixo. Esta marcha é engrenada com a engrenagem na parte traseira da árvore de cames. O distribuidor tem um ponto oco na parte inferior do eixo que contém uma lâmina metálica no centro. A haste de bomba de óleo tem um corte no final do mesmo, que desliza sobre a lâmina no distribuidor, bloqueando-o, assim, no lugar.

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  O lado da bomba de óleo da haste também tem um corte que desliza sobre o veio de entrada da lâmina da bomba. Para manter a haste saindo do veio de entrada da bomba de óleo, que tem uma manga de metal ou de plástico colocado sobre ele. Os veículos modelo posteriores com injeção de combustível que não usam um distribuidor convencional ainda tem o mesmo bloco. O furo para o distribuidor ou é bloqueada ou utilizado para um sensor de veio de excêntricos. As árvores de cames ainda são os mesmos e incorporar a engrenagem na parte traseira. Se não houver um sensor de veio de excêntricos, o veio de accionamento da bomba de óleo ou haste tem uma engrenagem no lado superior da haste, e que engrena com o eixo de comando e é tapado acima para impedir que detritos entrem no buraco.

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  Se um sensor de veio de excêntricos é utilizado, ele tem uma engrenagem ligada a ela que é utilizado para girar o eixo de comando do sensor. A parte inferior da engrenagem é o mesmo que o distribuidor na medida em que tem um orifício na parte inferior com uma lâmina e usa o mesmo tipo de haste para accionar a bomba como no distribuidor.

Virabrequim Virou bombas de óleo

• O segundo tipo é encontrada principalmente nos veículos estrangeiros. A bomba de óleo está localizado atrás da polia do virabrequim da frente. Ele tem uma grande engrenagem numa caixa. Esta parafusos ao bloco e é accionado pelo veio de manivelas. É muito mais fácil para substituir este tipo de bomba de óleo e é muito confiável.