Fatos sobre Sports Cars

O conceito de carro esportivo começou depois da virada do século 20, quando a engenharia e estilo foram testadas em pistas de corrida e corridas de rua de maratona. Ferdinand Porsche, Karl Benz e, posteriormente, Enzo Ferrari, entre outros, testaram suas teorias de engenharia sobre o uso eficiente do espaço combinado com alta performance.

pacotes de engenharia carro de produção, design e opções de hoje são baseados na tecnologia automóvel desportivo.

Ele encarnou as mesmas características durante quase um século como um conversível de dois lugares ou cupê e alimentado por um motor forte para a condução de alta velocidade.

Além de cupês e conversíveis, o veículo vem como um tourer desportivo de luxo maior e mais requintado que combina uma cabine bem equipados com manipulação de carro esportivo.

Mechanicals em muitos carros esportivos incluem quatro rodas disco ventilado brakes- independente suspension- turbocharged V-6, V-8 ou V-12 engines- baixo centro de opções de efeito a gravidade e terrestres.

O carro desportivo por excelência, o Porsche 911 Carrera Coupe 2009, fica em uma distância entre eixos de 92,5 polegadas, é 175.6 polegadas de comprimento e é alimentado por um 3,5-litros motor de seis cilindros.

O carro desportivo moderno quase morreu após a crise 1973 de combustível provocou rigorosos padrões de combustível e segurança, mas surgiu a partir de um hiato de 17 anos com um novo aderente geração em regulamentos dos EUA.