Quem desenhou o primeiro carro esportivo?

Talvez o exemplo mais antigo de um carro desportivo é o 3-litros, 30 cavalos de potência 1910 Vauxhall que um bom desempenho nos Julgamentos Príncipe Henry na Inglaterra, atingindo velocidades de até 100 mph.

Crédito para o sucesso inicial da Vauxhall pertenceu a Laurence Pomeroy, um jovem desenhista que se juntou a montadora em 1906 e começou a desenhar motores de corrida, dois anos depois.

O Austro-Daimler já no circuito de corridas foi quando ele se desenvolveu de 1911 príncipe Henry modelo que caracterizou um 6.9-litro, máquina de 95 cavalos de potência e estilo aerodinâmico praticamente inédito na época.

Ferdinand Porsche, o gênio por trás de engenharia e estilo do Império Austro-Daimler, passou a desempenhar outras tarefas para Mercedes-Benz antes de desenvolver o roadster Porsche icônico.

Ernest Henry projetou o Ballot simplificada, mas pouco conhecido, de propriedade de irmãos Edouard e Maurice de Voto, que ficou em segundo lugar tanto no Targa Florio raça 1919 e 1920 Indianapolis 500.

Embora mais conhecido como um carro ultra-luxo, W.O. 1926 6.5 litros Bentley Speed ​​Six da Bentley promoveu a construção de motores grandes e poderosos em um quadro de alto desempenho compacto.