Instruções Serpentine Belt

Verificar a condição de todo o comprimento da correia. Este procedimento irá variar dependendo da marca e modelo. Remover componentes se necessário e verifique o manual de serviço do veículo para o procedimento para girar o eixo de manivela, se necessário. Inspecione a correia para costelas faltando e desgaste.

Os procedimentos para substituição variam de acordo com marca e modelo, mas em geral começa por referir o caminho da velha correia de transmissão. Se possível tirar uma foto da frente do motor para referência. Não vai ser uma polia tensora ou você vai precisar para soltar um dos acessórios para liberar a tensão na correia. Uma vez que você liberar a tensão que você será capaz de remover o cinto. Instalar a nova correia na mesma posição como a idade.

Modelos com uma polia tensora são auto-ajustável. Em modelos sem uma polia tensora você terá que medir a deflexão da correia. Coloque uma borda recta durante duas das polias com o cinto instalado. Coloque uma régua perpendicular ao meio caminho borda recta entre as duas roldanas. Pressione o cinto para baixo e medir a distância entre a correia ea borda em linha reta. Se a amplitude entre as duas polias é inferior a 12 polegadas da correia deve desviar não mais que 1/4 de polegada. Se a amplitude entre as duas polias é maior do que 12 polegadas da correia deve desviar não mais que 1/2 de polegada. Para apertar o cinto localizar o acessório motor com o ajuste da correia. Usar uma barra de alavanca para o lado de fora de borda acessório em seguida, apertar o parafuso de retenção.