Como solucionar o sistema de direção em um Ford Explorer

Mantenha seus pneus na melhor condição possível, girando-os regularmente e balanceamento das rodas. Substituir pneus usados ​​imediatamente (em pares), manter a pressão dos pneus, mesmo e a extremidade frontal alinhada adequadamente. condições de pneus pobres e alinhamento podem causar um certo número de sintomas do sistema de direcção.

Inspecionar e lubrificar mecanismo de direcção e juntas de bola com acessórios Zerk cada 15.000 milhas. Certifique-se de verificar o sistema hidráulico de direção hidráulica para vazamentos, conexões soltas, rachaduras e sinais de idade ou desgaste. Você quer manter seu reservatório devidamente preenchido eo limpo fluido com tipo F fluido de transmissão automática ou Fluid Steering Ford premium de energia (não misture tipos).

Purgar a bomba da direcção assistida se o fluido parece ser arejada. Ford recomenda uma purga completa com o seu conjunto de bomba de vácuo e tampão de evacuação. Outras fontes automotivas questionar o valor de um expurgo completo, assim você pode querer discutir este procedimento com seu mecânico.

Apertar ou substituir componentes de ligação de direcção soltas para corrigir oscilação lado-a-lado no volante de direcção ou vibração roda. ligação solta também pode causar ruído durante as curvas e até mesmo fazer com que o carro a vagar em uma ou mais direções.

Verifique a bomba de direção se o volante salta ou é difícil de virar. Se a direcção assistida falhar, você deve não só verificar a bomba, mas verifique o fluido de contaminação, as linhas fluidas para vazamentos e o cinto para o desgaste. steering rígido também pode ser causada por componentes de transmissão defeituosos.

Ajuste a caixa de direção e ligação se a direção é muito frouxa. Se os componentes de ligação são usados, você deve substituí-los.