A empresa Chrysler, bem conhecida pela sua produção de carros e minivans, começou a produzir motores em 1927. Em 1965, Chrysler adquiriu West Bend de popa, que trouxe com ele mais de 25 por cento do mercado de motores marítimos nos Estados Unidos. Pouco depois, a Chrysler popa Corporation foi formada e começou a produzir várias séries de motores de popa
Chryslersérie s Hi-axiais de motores fora de borda foi fabricado em 1980 e inclui o 60HO, 61HO e 91HO. O 60HO é um 6 cavalos de potência, motor de água salgada de dois cilindros que pesa 52 lbs. Tem direcção assistida, um motor de arranque e os êmbolos têm um deslocamento de 10. O furo e acidente vascular cerebral medidas de dois-por-1,59 inches.The RPM é 4,750. O modelo 61HO Hi-Thrust é idêntico ao 60HO. Chryslermodelo s 90HO é um 9.9 cavalos de potência, motor de água salgada de popa. Com dois cilindros, pesa 58 lbs. e os êmbolos têm um deslocamento de 13,15. Este modelo também tem um motor de arranque e de direcção assistida eléctrica. O furo e acidente vascular cerebral é 2,18 por 1,75 polegadas-.
A série de corrida de motores de popa Chrysler incluem o 1969 135 1971 1058HB e 1974 1508HC.The 1969 135 é um motor de corrida de água doce que pesa 235 lbs. e tem quatro cilindros. Tem um deslocamento 96,55 pistão, arranque eléctrico, 5400 rpm e direcção assistida. O comprimento do curso é de 2,80 polegadas e a largura do orifício é 3.31 polegadas. O modelo 1058HB é de 105 cavalos de potência e construído para uso em água salgada, enquanto o 1508HC é também um motor de água salgada, mas é mais poderoso, a 150 cavalos de potência. O restante das especificações para esses motores fora de borda de corrida são idênticos para o 135.
série Chrysler`s Sailor inclui o 65HO Marinheiro, 71H3 e 91H3 modelos, com especificações semelhantes às dos modelos da série Hi-axiais. O motor de popa 65HO marinheiro tem especificações idênticas ao 60HO Hi-Thrust. O 71H3 foi fabricado em 1983 e é um motor de 7,5 cavalos de potência saltwwater. Pesando 62 lbs., Este motor tem dois cilindros e os êmbolos têm um deslocamento de 10. Ele tem um arranque do tipo de recuo, a direcção de alimentação e uma polegada furo 2-por-1,59 e acidente vascular cerebral. O modelo 91H3 Sailor também foi construído em 1983 para uso em água salgada. Em 9,9 cavalos de potência, que pesa 79 libras, tem dois cilindros e um deslocamento 13,15 pistão. O furo e acidente vascular cerebral é 2,18 por 1,75 polegadas-e tem um motor de arranque e de direcção assistida eléctrica.
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