Depois de desfrutar o sucesso do modelo T - aclamado como o primeiro automóvel de passageiros a preços acessíveis - Ford Motor Company apresentou o seu sucessor, o Modelo A, em 1927. O ano de 1929 apareceu no meio da corrida de produção de quatro anos do carro. Naquele ano modelo é notável por ser produzido, ao mesmo tempo que a Ford vendeu seu Modelo de dois milhões A, simbolizando a imensa popularidade do veículo.
1929 Ford Model A consistia em vários acabamentos e estilos de corpo. Seus cupês compreendia um modelo básico, com duas outras escolhas entre os esportes orientados RS Coupé Sport eo cupê de negócios executivo de estilo. Conversíveis foram divididos entre as RS aparar ou sem um teto retrátil, como o Roadster RS. O Phaeton foi concebido como uma carruagem mecânica. perua e táxi versões de 1929 Modelo A também estavam disponíveis.
O Ford 1929 Modelo A tinha um 3,3-litro em-linha do motor de quatro cilindros. Potência foi medida em 40 cavalos a 2206 rotações por minuto (RPM), enquanto torque foi medida a 128 libras-pé a 1000 RPM. taxa de compressão do motor foi de 4,22 a 1, eo carro poderia viajar até 120 milhas por hora.
A transmissão padrão da Ford 1929 Modelo A foi um manual de três velocidades, que era um redutor corrediças accionadas a alavanca com uma embraiagem de discos múltiplos seco. O veículo apresentava um tanque de gás de 10 litros, que foi localizado diretamente - e perigosamente assim - acima dos pés e pernas do condutor e passageiro da frente.
O Ford 1929 Modelo A tinha um sistema de transmissão de accionamento da roda traseira, com quatro travões das rodas. Para a ignição, é utilizado um sistema de bateria de e-coil Kettering-tipo, e tinha uma bomba de água a circular de arrefecimento do motor. vidro de segurança também foi instalado em substituição da placa comparativamente mais sólida vidro- isso foi devido aos ferimentos graves engenheiro sustentados após ser impulsionado pelo pára-brisa durante um teste de colisão.
Dependendo do tipo de guarnição e corpo, de 1929 Ford Model A tinha uma faixa de preço de varejo de $ 455 a $ 795. Ford produziu mais de 1,5 milhão de 1929 Modelo Como, a maioria dos quais eram cupês e roadsters. Os táxis e peruas compreendia os números mais baixos de produção.
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