howhenno.ru

O vs. 2003 2004 G35

Projetado para competir com o BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E, o cupê Infiniti G35 e desempenho sedan enfatizou. A dupla rear-wheel-drive foram baseadas na plataforma FM da Nissan, que também impulsionou o 350Z carro esporte e FX luxo SUV.


FM representava "mid-ship frente", que se refere à posição do motor. De forma a optimizar o equilíbrio entre as rodas dianteiras e traseiras, do G35 V-6 foi montado como baixo e para a traseira do compartimento do motor quanto possível. quase igual distribuição de peso do carro 52-48 frente-traseira contribuiu para suas habilidades impressionantes de manuseio e carácter desportivo. Um sucesso imediato com a imprensa automóvel, o G35 ganhou carro cobiçado da Motor Trend of the Year Award em 2003.


Como o carro foi totalmente novo para 2003, alterações em 2004 foram bastante modestos. A maior adição foi uma variante sedan all-wheel-drive. Um punhado de novos equipamentos, incluindo um diferencial de deslizamento limitado para o sedan, também foi introduzida.

dimensões



  • Embora tanto o sedan e coupe rode na mesma 112,2 polegadas distância entre eixos, as suas dimensões exteriores e interiores variar um pouco. O sedan medido 186,5 polegadas de comprimento, 69 polegadas de largura e 57,7 polegadas de altura. O cupê foi 182,2 polegadas de comprimento, 71,5 polegadas de largura e 54,8 polegadas de altura.

    Graças a seus exteriores elegantes, ambos os carros alcançou um 0.27 coeficiente muito escorregadio de arrasto. Com o pacote Aero opcional, que consistia em uma carenagem lateral saqueador e traseira chão traseiro, o sedan conseguida uma ainda-melhor 0,26 Cd.

    O sedan oferecido o motorista e passageiro dianteiro 40.1 polegadas de altura livre, 56,4 polegadas de quarto de ombro e 43,9 polegadas de espaço para as pernas. passageiros do banco traseiro tem 37,9 polegadas de altura livre, 55,5 polegadas de quarto de ombro e 33,6 polegadas de espaço para as pernas



    O interior do cupê, desde que o condutor e passageiro da frente com 39,2 polegadas de altura livre, 53,7 polegadas de quarto de ombro e 43,8 polegadas de espaço para as pernas. passageiros do banco traseiro tem 34,7 polegadas de altura livre, 52,7 polegadas de quarto de ombro e 31,4 polegadas de espaço para as pernas

    tronco do sedan entregues 14,8 pés cúbicos de espaço de carga, enquanto o cupê da ofereceu apenas 7,8 pés cúbicos.

powertrain atuação

  • A G35 veio com apenas um motor: toda-alumínio da Nissan, VQ35, 3,5 litros V-6. Uma válvula 24, a unidade de duplo-cima-came com Continuously Variable Sistema de controlo de regulação das válvulas da empresa, é gerado 260 cavalos a 6000 rpm e 260 libras-pé de torque a 4800 rpm no sedan. Graças a algumas mudanças de afinação e um sistema dual-exaustão cheia, o cupê fez um 20 cavalo-vapor adicional e 10 libras-pé de torque.

    Os compradores podem escolher entre uma transmissão automática de cinco velocidades com função manual-shift ou um manual de seis velocidades. Tracção integral era opcional em 2004 sedans. Todos os outros modelos foram tracção às rodas traseiras.



    O desempenho foi o que realmente definir o G35 para além de muitos de seus concorrentes. O cupê G35 poderia acelerar de 0 a 60 mph em-sports-car como 5,8 segundos e explosão através de um quarto de milha em 14,2 segundos a 99,4 mph. Embora um pouco mais lento, o sedan ainda era um performer espirituoso. Ele poderia acelerar de 0 a 60 mph em 6,5 segundos e completar uma corrida quartas-de-milha em 14.7 segundos a 97,1 mph.

    O G35 também se destacou em curvas e frenagem. O coupe poderia gerar 0,87 g de aceleração lateral sobre o bloco de derrapagem, e velocidade através de um slalom 600 pés em 67,1 mph. Impressionantemente, isso foi um tempo slalom mais rápido que o 2003 Chevrolet Corvette. O sedan conseguiu 0.84g ao redor do skidpad e 65,6 mph corrida de slalom.

    Tanto o coupe e sedan veio com quatro rodas travões de disco ventilados e ABS de quatro canais. O cupê poderia freio a uma parada de 60 mph em apenas 112 pés. O sedan conseguiu o mesmo feito em um quase-idênticas 114 pés.

Características e Opções



  • O equipamento de série em todos os modelos incluídos controle de cruzeiro, estofos em tecido, entrada de keyless, acessórios de alimentação completa, controle de temperatura, filtragem do ar interior e um aparelho de som de CD. airbags de duplo estágio, airbags frontais dos bancos dianteiros e airbags de cortina lado-impacto dianteiro-traseiro também veio padrão.

    O sedan veio padrão com rodas de 16 polegadas, com 17s disponíveis como opção. O cupê, por outro lado, veio padrão com 17s e poderia ser optioned com 18-inchers.

    O Pacote de couro opcional acrescentou estofos de couro, assento de motorista poder oito vias, controles de áudio no volante e espelhos de cortesia iluminados. O pacote Premium acrescentou dual-zona controle de clima automático, função memória de assento de motorista e um sistema de áudio premium de 200 watts Bose.

    O pacote de Suspensão Desportiva destaque rodas atualizadas, uma mais dura, de alto desempenho afinação de suspensão e um diferencial de deslizamento limitado (não disponível até 2004 no sedan.)

    Novas adições para o modelo de 2004 consistiu em espelhos aquecidos, assentos dianteiros aquecidos e assento de um quatro-way poder do passageiro padrão.

dados do consumidor

  • Todos os 2003 e 2004 G35s, independentemente do tipo de transmissão ou estilo de corpo, foram EPA-avaliado em 17 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia.

    Quando novo, o G35 2003 tiveram um preço de etiqueta inicial de US $ 27.100, enquanto o modelo 2004 começou em US $ 28.150. De acordo com Kelley Blue Book, a partir de 2014, um modelo de 2003, em boas condições vale entre US $ 5.450 e US $ 6.150. Um modelo ligeiramente mais recente de 2004 e deve ir para entre US $ 6.960 e US $ 7.510.

Compartilhar em redes sociais:

Similar