Mustangs são um dos mais quimérico de carros de desempenho. Com um trem motor e unidade para cada necessidade, não é difícil encontrar peças de performance para todas e todos. A única questão é: qual deles se adapte às suas necessidades o melhor?
Todos V6 Mustang já produzido veio com um escape-pipe única. carros mais novos têm tubos que dividido em dois, em algum momento, mas ainda são definidos como sendo escape "single".
Um verdadeiro sistema de dual-escape mantém a separação completa de fluxos de escape dos bancos opostos do motor para tubo de escape. escapamentos duplos modernos são muitas vezes acompanhado por um tubo de equilíbrio ou "-pipe X", mas ainda são considerados duais.
Um sistema dual-escape permite que seu motor para eliminar gases de escape mais rápido, e para criar mais topo de gama cavalos de potência.
Um sistema de escape único, muitas vezes, permitir que os motores de pequeno deslocamento para produzir mais torque via aumento da velocidade do fluxo, mas um sistema dual devidamente projetado irá fazer o trabalho tão bem.
Uma vez que todos Mustangs vêm com uma opção de V8, encaixando um sistema dual-exaustão é relativamente fácil. Ele envolve simplesmente substituindo o estoque Y-tubo com um adaptador que permite a instalação de qualquer sistema de escape Mustang GT.
Porque é que a exaustão Só saindo de um tubo de escape?
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