O que é recirculação dos gases?

O mundo estava familiarizado primeiro com um sistema de escape de gás recirculação (EGR) no início de 1970. Os controlos de poluição atmosférica existentes nesse momento não foram efectivamente limpar as emissões de escape. O principal problema foi óxidos de azoto (NOx) que formam em câmaras de combustão aquecido sempre que o calor excedeu 2.500 graus centígrados. Quando NOx combina com outros elementos, incluindo a luz solar, o resultado é a neblina repugnante que nos referimos como a poluição atmosférica. Neblina criou uma necessidade de métodos mais eficazes para reduzir os fumos tóxicos a partir do ar.

Os pesquisadores descobriram que eles precisavam de uma maneira de eliminar a recorrência de formação de NOx. Aprender a fazer isso com sucesso seria a chave para diminuir os níveis de smog pesados. Várias maneiras de fazer isso foram consideradas, mas as desvantagens superavam as vantagens. O sistema de recirculação de gases de escape foi utilizado porque permitiu aos investigadores para reduzir os níveis de NOx, reduzindo assim a variável mais importante a criação de poluição atmosférica.

De acordo com um estudo pela Caterpillar, Inc., fabricante líder de motores, a estratégia do sistema EGR envolve a redução das emissões através da criação de um novo ambiente no motor. Isto é realizado através da recirculação de escape que já foi queimado em um fluxo de ingestão. Uma vez que os gases já foram queimados, eles não podem queimar novamente. O processo de desaceleração e arrefecimento dos gases de escape atravessa resulta numa redução da formação de NOX.

Enquanto a redução das emissões nocivas é um objetivo nobre e importante, o Departamento de Energia dos EUA também tem outro objetivo em mente. Este departamento é responsável por um estudo da General Motors, que foi lançado em setembro de 2007. Além de minimizar as emissões, a investigação que está programado para culminar em Outubro de 2010 se concentra em otimizar a economia de combustível. Ambos os objetivos são importantes para o futuro da saúde e bem-estar da nação.

A técnica EGR é um que merece um estudo mais aprofundado e atenção, especialmente desde que este sistema é o mais utilizado na gasolina de petróleo e motores a diesel hoje. Extensos testes envolve monitorar e documentar os resultados da investigação. Para fazer isso com precisão pode exigir mudanças nos cronogramas de pesquisa e ajustes para todas as datas do projeto de pesquisa previstos.