Como substituir os choques e Struts em um Pontiac Grand Prix

Abra o capô e usar um marcador permanente para delinear a tampa de braço para o corpo, para que você saiba como alinhar-lo quando você substituí-lo. Os suportes estão localizados ao longo dos poços de roda. Levante a extremidade dianteira do Grand Prix com um macaco de chão e apoiá-lo pela moldura com estandes de jack. Utilizar um ferro de pneus para soltar e remover as porcas de fixação das rodas, e definir as rodas de lado.

Desligar a tampa escora removendo as três porcas que o rodeiam. Remover a porca de eixo por baixo da tampa com um roquete. Erguer o isolador de montagem com uma chave de fenda. Deslize para fora do pára-choque de braço e usar uma ferramenta de alinhamento de suporte para comprimir o braço. Desapertar a porca de fecho com uma chave e retire o cartucho de suporte para fora do alojamento.

Remova qualquer óleo na caixa e repita os passos 2 e 3 do outro lado do Grand Prix.

Deslize o novo cartucho de braço e definir a chave de torque para 82 pés lb Aperte a porca de fecho até sentir o deslizamento da chave. Comprimir o braço com a ferramenta de alinhamento e deslize o pára-choque de braço no lugar. Lubrificar montar o suporte com sabão para a fazer deslizar para a posição. Aperte a porca do eixo de suporte para 59 lb. pé

Alinhar a tampa escora com o contorno marcador e aperte as porcas de pé 24 lb Repetir os passos 4 e 5 para este ponto no outro lado do carro. Monte as rodas dianteiras e abaixe a frente do Grand Prix. Tenha um align profissional todas as quatro rodas.