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Como ajustar a Cadeia Cam em uma Yamaha XS1100

A Yamaha XS1100 foi produzido 1978-1984 e foi o primeiro "super bike" do Japão. Seu quatro cilindros, motor dual-em cima-came impulsionou a XS1100 para inédito de velocidades para uma bicicleta da época. O XS1100 veio carregado com características, tais como a movimentação do eixo, o freio de disco frontal, de ignição electrónico, e instrumentação completa. Claro, um motor dual-em cima-came não é livre de manutenção. Regulares ajustes de cadeia cam são necessários a cada 3000 milhas.

Coisas que você precisa

  • chave de velas
  • 5 milímetros chave de cabeça sextavada
  • Chave de boca ajustável
  • Combinação de chave 10 milímetros
  • Combinação de chave 12 milímetros
  • Chave de torque


  • Remova todas as quatro velas de ignição com uma chave de velas.



  • Remover a tampa do volante do motor no lado esquerdo da motocicleta, removendo os quatro parafusos de fixação com uma chave de cabeça hexagonal de 5 mm.

  • Virar o motor numa direcção dos ponteiros do relógio utilizando uma chave inglesa na porca quadrada no volante. Parar quando as linhas fixas de ponteiro-se com a marca de "C" no volante. Se você passar a marca, continue a girar o motor no sentido horário outra revolução completa, como o backup em um sentido anti-horário irá afrouxar a tensão na cadeia de cronometragem.



  • Localizar o tensor de cadeia came para a frente do motor da motocicleta entre os segundo e terceiro tubos de escape. Desapertar a porca de bloqueio no parafuso de ajuste do tensor, com uma chave de 12 mm, em seguida, soltar o parafuso de ajuste com uma chave de 10 mm. A mola situada no interior do tensor irá regular a tensão sobre a corrente de distribuição automática.



  • Aperte o parafuso de ajuste no tensor a 4,3 pés lbs. e a porca de bloqueio para 6,5 ​​ft. lb. com uma chave de binário.

  • Recoloque a tampa do volante. Passe os parafusos de fixação em pelo lado numa direcção dos ponteiros do relógio, então terminar com uma chave de aperto de cabeça sextavada de 5 mm.

  • Passe a velas de ignição de volta à mão, tomando cuidado para não cruzar-enfiar-los. Apertar as velas de ignição com a chave de velas.

  • dicas avisos

    • Sempre use uma chave de velas ao remover as velas de ignição. inserção de borracha da chave protege o isolador cerâmico da vela de.
    • Nunca aperte o parafuso de ajuste e contra-porca, como eles podem ser removidos facilmente cam-tensor.
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