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Os melhores pneus para neve e chuva para um Acura RDX

primeiro crossover compacto da Acura sempre foi conhecida por sua segurança e versatilidade. Mecanicamente relacionado com o Civic e CR-V, o RDX oferece a simpatia família de uma perua, a capacidade para todos os climas de um caminhão e manipulação sedan-like. Por Honda iria escolher para selar um excelente chassis, tais com tal muito caro e baixo desempenho dos pneus confunde a mente-há muito melhor e opções mais baratas disponíveis.

Yokohama AVID V4S



  • Variando no preço de $ 60 a $ 145, a partir de março de 2010, pneu AVID de Yokohama vem em menos de metade do preço de um substituto da Michelin Pilot HX MXM4, e tem melhor desempenho em quase todos os aspectos. Embora a sua verdadeira força está na sua tração estrada seca, molhada tração estrada e resistência a aquaplanagem também são muito bons, muito melhor do que o piloto da. O pneu vem com um / 60.000 milha garantia de vida do piso de cinco anos.

Bridgestone Dueler H / L Alenza



  • Dueler da Bridgestone vendido por US $ 163, mas é uma grande melhoria sobre o Yokohamas e estão em uma liga completamente diferente do que os Michelin ações. Esse dinheiro extra, você compra mais desempenho em todas as áreas de tração quando comparado com os Yokos, especialmente hidroplanagem resistência, tracção em piso molhado e manuseio de neve / gelo. Embora não seja o pneu mais barato você pode comprar, estes Bridgestone oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e preço. Eles são oferecidos com um / 65.000 milha garantia de vida do piso de cinco anos.

Continental ExtremeContact DWS



  • Se você tem o dinheiro (US $ 160), então você simplesmente não vai encontrar um pneu de estrada melhor molhado do que o ExtremeContact. Este pneu sacrifica uma certa quantidade de resposta da direcção e estabilidade em curva para a tração estrada molhada / hidroplanagem resistência que está garantido para você através de qualquer coisa aquém de um oceano. manipulação de neve leve e desgaste do piso são bem acima da média. Se você mora em uma floresta tropical e não se importa de gastar o dinheiro, então o ExtremeContact é apenas o leme para o seu RDX. Eles vêm com um / 50.000 milha garantia de desgaste do piso de seis anos.

Yokohama Parada Spec-X

  • Por US $ 147, você pode pisar até a Spec-X. A Spec-X possui fantástica seco tração estrada e direção de resposta, com molhado tração estrada quase tão bom quanto o ExtremeContact de. Passeio de conforto e os níveis de ruído são igualmente bom, mas tração na neve profunda deixa um pouco a desejar. Ainda assim, um conjunto de Spec-Xs pode ser o melhor $ 450 a US $ 600 que você vai gastar em seu RDX, e são um valor fantástico para o dinheiro. A única desvantagem real é que a Parada não vem com uma garantia de desgaste do piso.
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