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Os melhores pneus para reboque

Todos os pneus concebidos para rebocar com um 4 x 4, deve ter um caminhão leve-métrico ou rating "LT". A fim de evitar apartamentos e soprar saídas ao rebocar, é importante lembrar que o ar, bem como a carga do pneu escrito no lado do pneu determinar o peso do veículo pode transportar. Além disso, o tamanho de um pneu também faz a diferença na capacidade de reboque do veículo. Existem alguns pneus de reboque que são especialmente concebidos para as condições molhadas e são ideais para barcos de reboque. Outros pneus são projetados para climas muito quentes e há aqueles projetados para a neve. Conhecer as condições climáticas, bem como a carga do que está sendo rebocado é o primeiro passo para decidir qual pneu é certo para o trabalho.

Michelin LTX M / S



  • pneus de reboque LTX M / S da Michelin têm uma área de contacto forma que distribui as forças de aceleração e de travagem, fazendo-os usar uniformemente e duram mais tempo. Os pneus também têm lamelas retas, dando-lhes uma excelente aderência para a condução na neve e mais qualquer tipo de condição meteorológica. As cargas LTX M / S D e E têm uma correia de aço extra que proporciona resistência e durabilidade para cargas de até 13.500 libras. Quando comprado novo, a garantia sobre os pneus cobre fabricação e materiais defeitos durante seis anos ou a vida do piso original, o que ocorrer primeiro.

Firestone TRANSFORCE A / T





  • Os pneus Firestone TransForce A / T são projetados para qualquer multiuso 4 x 4 veículo querendo combinar boa tração na auto-estrada e força para rebocar em diferentes terrenos e condições climáticas. Os pneus proporcionam resistência aquaplanagem com as suas ranhuras circunferenciais de largura e tracção na neve com as suas ranhuras e ranhuras laterais destinadas a morder as margens da estrada. A qualidade do passeio do TRANSFORCE A / T é reforçada por uma corda de poliéster no interior do pneu, e a estrutura é mantida óptima por um conjunto de correias de aço individuais, que são reforçados com nylon enrolada em espiral. Os pneus também apresentam um composto de piso ligação carbono longa que é usado para misturar tracção tempo pobre com o manuseamento a seco de estrada.

Bridgestone Dueler A / T Revo

  • Vídeo: GUIA RÁPIDO DOS CUIDADOS COM PNEUS

    Vídeo: Scania 113 fritado pneu com reboque

    Ideal para barcos de reboque, a Bridgestone Dueler A / T Revo época todos os pneus vêm com uma garantia de vida do piso de 50.000 milhas. Os pneus têm um "S" classificação padrão de carga, o que lhes dá um índice de velocidade de até 112 mph. contínuo envoltório espiral de nylon do pneu ajuda a manter a sua uniformidade e forma. O Dueler A / T Revo com UNI-T AQ II é equipado com uma banda de rodagem agressivo que oferece uma aderência forte, sem comprometer um passeio suave sobre a auto-estrada. Os pneus têm um agente anti-endurecimento da resina e ligação de estabilização que ajuda a compensar os efeitos de calor, mantendo-se os pneus flexível medida que se desgastam.

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