Lista Honda Código OBD1

Se você receber o código OBD-I 11, então há algo errado com seu Módulo de Controle Eletrônico (ECM). O ECM é um tipo de sistema embarcado que administra você sistemas elétricos. Um sistema embarcado é um tipo de sistema de computador que é projetado para fazer apenas um (ou alguns) funções, como controle de seu sistema elétrico. Você deve executar testes no sistema para determinar se ele não estiver funcionando corretamente ou se falhou. Você também pode tentar refrescante ou atualizar o sistema para ver se isso resolve o problema. O Código 0 (zero) também está associada a erros de ECM.

A 21 e 22 referem-se a ambos DTC seu sincronismo variável da válvula e Elevador de controlo electrónico (V-TEC) solenóide. Este dispositivo é parte de seu sistema de trem de válvulas, que tenta fazer o seu motor Honda mais eficiente. O solenóide de controlo V-Tec controla a pressão de óleo que se move a partir da válvula de bobina para as rotações por pino de bloqueio minuto (RPM) da came. Se você receber esses dois erros, então você precisa verificar o solenóide para determinar se é ou não falhou.

Se você receber códigos de erro 71 a 76, então você tem um cilindro falhando. As avarias de código são como se segue: Código de 71 - cilindro de 1- 72 - cilindro 2- 73 - cilindro 3- 74 - cilindro de 4- 75 - cilindro 6 e 76 - cilindro 6. Isto significa que tem um problema com um de seus cilindros do motor ou não disparando em tudo ou não disparando corretamente. Você vai sentir isso quando acontecer porque um cilindro do motor que misfires faz com que seu motor a tremer, e estas vibrações tendem a se mover ao longo do veículo. Isso também pode afetar suas emissões e economia de combustível. Os códigos irá ajudá-lo a diminuir o que cilindro é falhando.